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| MOQ: | 1 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 3,000개 단위 |
디젤 사용 된 FAW J6P 바나클 트럭
기본 정보
FAW J6P 바나클 트럭은 고성능의 무거운 트럭입니다.그것은 다양한 운송 필요에 대한 신뢰성과 효율성을 제공합니다..
엔진 매개 변수
FAW J6P는 Xichai CA6DL2-35E5 엔진, 9.6L 직렬 6기통 디젤 엔진과 8.6L의 배량으로 구동된다.최대 출력 261 kW (350 hp) 와 최대 토크 1500 N · m를 제공합니다.이 엔진은 최적의 성능과 효율을 위해 직렬, 4인조, 수냉, 4발 밸브 및 초충전 간 냉각 기술을 갖추고 있습니다.
전송 매개 변수
이 차량은 FAW Jiefang CA12TAX160M 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 12개의 전속과 2개의 역속을 제공합니다.다양한 운전 조건에 매끄러운 변속과 효율적인 전력 전송을 제공합니다..
화물 칸막이의 매개 변수
화물 칸막이는 길이가 9.5m, 폭이 2.3m의 크기로 창고 격리형으로 설계되었습니다. 화물 칸막이의 내부 폭은 2.2999999523163m입니다.화물을 부착하고 고정할 수 있는 충분한 공간을 보장합니다..
연료 탱크 매개 변수
연료 탱크는 400 리터의 용량으로 알루미늄으로 만들어졌으며, 가볍고 부식 저항성으로 장거리 운항에 충분한 연료 공급을 보장합니다.
제품 매개 변수
|
기본 정보 |
설명 |
|
종류 |
바나클 트럭 |
|
드라이브 타입 |
8*4 |
|
휠베이스 |
2100+4500+1350mm |
|
상자 길이급 |
9.5m |
|
엔진 |
시차이 CA6DL2-35E5 |
|
전송 |
FAW Jiefang CA12TAX160M |
|
뒷축 비율 |
4.111 |
|
차량 길이 |
110.99m |
|
차량 너비 |
2.5m |
|
차량 높이 |
30.72m |
|
앞/뒤 휠베이스 |
1950/ 1950 mm/ 1847/ 1847 mm |
|
무게 |
1296톤 |
|
부하량 |
17.845톤 |
|
총중량 |
31톤 |
|
최대 속도 |
105km/h |
|
접근/출항 각도 |
20 °/ 14 ° |
|
앞/후쪽 오버 랭 |
1.47 / 2.57m |
|
에너지 종류 |
디젤 연료 |
|
엔진 매개 변수 |
설명 |
|
엔진 모델 |
시차이 CA6DL2-35E5 |
|
엔진 정보 |
시차이 9L |
|
실린더 |
6 실린더 |
|
연료 종류 |
디젤 연료 |
|
실린더 배열 |
인라인 |
|
이동 |
8.6L |
|
최대 출력 |
261kW |
|
최고 마력 |
350마력 |
|
맥스. 토크 |
1500Nm |
|
엔진 종류 |
인라인, 4타크, 수냉, 4발 밸브, 초충전, 횡속 냉각 |
|
전송 매개 변수 |
설명 |
|
전송 모델 |
FAW Jiefang CA12TAX160M |
|
전환 모드 |
사용 설명서 |
|
전동차 |
12단 |
|
역속기 |
2단 |
|
화물용 객실의 매개 변수 |
설명 |
|
화물 칸의 종류 |
덤불 격자 |
|
화물 길이가 |
9.5m |
|
화물 너비 |
2.3m |
|
화물실 내부 너비 |
2.2999999523163 |
|
카비나 매개 변수 |
설명 |
|
승객 수 |
3명 |
|
좌석 줄 |
한 줄 반 |
|
연료 탱크 매개 변수 |
설명 |
|
연료 탱크 재료 |
알루미늄 |
|
연료 탱크 부피 |
400L |
|
차시 매개 변수 |
설명 |
|
앞축에 허용되는 부하 |
6500/6500kg |
|
프레임 크기 |
300×80×(8+5)mm |
|
뒷축 설명 |
435 펀치 용접 다리 |
|
뒷축 허용 부하 |
18000 (평행 설치 된 쌍용 축) kg |
|
속도 비율 |
4.111 |
|
스프링 플레이트 수 |
10/10/12 |
|
클러치 |
Φ430 |
|
타이어 매개 변수 |
설명 |
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타이어 사양 |
12R225 |
|
타이어 수 |
12개 |
상세 한 사진
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| MOQ: | 1 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 3,000개 단위 |
디젤 사용 된 FAW J6P 바나클 트럭
기본 정보
FAW J6P 바나클 트럭은 고성능의 무거운 트럭입니다.그것은 다양한 운송 필요에 대한 신뢰성과 효율성을 제공합니다..
엔진 매개 변수
FAW J6P는 Xichai CA6DL2-35E5 엔진, 9.6L 직렬 6기통 디젤 엔진과 8.6L의 배량으로 구동된다.최대 출력 261 kW (350 hp) 와 최대 토크 1500 N · m를 제공합니다.이 엔진은 최적의 성능과 효율을 위해 직렬, 4인조, 수냉, 4발 밸브 및 초충전 간 냉각 기술을 갖추고 있습니다.
전송 매개 변수
이 차량은 FAW Jiefang CA12TAX160M 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 12개의 전속과 2개의 역속을 제공합니다.다양한 운전 조건에 매끄러운 변속과 효율적인 전력 전송을 제공합니다..
화물 칸막이의 매개 변수
화물 칸막이는 길이가 9.5m, 폭이 2.3m의 크기로 창고 격리형으로 설계되었습니다. 화물 칸막이의 내부 폭은 2.2999999523163m입니다.화물을 부착하고 고정할 수 있는 충분한 공간을 보장합니다..
연료 탱크 매개 변수
연료 탱크는 400 리터의 용량으로 알루미늄으로 만들어졌으며, 가볍고 부식 저항성으로 장거리 운항에 충분한 연료 공급을 보장합니다.
제품 매개 변수
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기본 정보 |
설명 |
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종류 |
바나클 트럭 |
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드라이브 타입 |
8*4 |
|
휠베이스 |
2100+4500+1350mm |
|
상자 길이급 |
9.5m |
|
엔진 |
시차이 CA6DL2-35E5 |
|
전송 |
FAW Jiefang CA12TAX160M |
|
뒷축 비율 |
4.111 |
|
차량 길이 |
110.99m |
|
차량 너비 |
2.5m |
|
차량 높이 |
30.72m |
|
앞/뒤 휠베이스 |
1950/ 1950 mm/ 1847/ 1847 mm |
|
무게 |
1296톤 |
|
부하량 |
17.845톤 |
|
총중량 |
31톤 |
|
최대 속도 |
105km/h |
|
접근/출항 각도 |
20 °/ 14 ° |
|
앞/후쪽 오버 랭 |
1.47 / 2.57m |
|
에너지 종류 |
디젤 연료 |
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엔진 매개 변수 |
설명 |
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엔진 모델 |
시차이 CA6DL2-35E5 |
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엔진 정보 |
시차이 9L |
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실린더 |
6 실린더 |
|
연료 종류 |
디젤 연료 |
|
실린더 배열 |
인라인 |
|
이동 |
8.6L |
|
최대 출력 |
261kW |
|
최고 마력 |
350마력 |
|
맥스. 토크 |
1500Nm |
|
엔진 종류 |
인라인, 4타크, 수냉, 4발 밸브, 초충전, 횡속 냉각 |
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전송 매개 변수 |
설명 |
|
전송 모델 |
FAW Jiefang CA12TAX160M |
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전환 모드 |
사용 설명서 |
|
전동차 |
12단 |
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역속기 |
2단 |
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화물용 객실의 매개 변수 |
설명 |
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화물 칸의 종류 |
덤불 격자 |
|
화물 길이가 |
9.5m |
|
화물 너비 |
2.3m |
|
화물실 내부 너비 |
2.2999999523163 |
|
카비나 매개 변수 |
설명 |
|
승객 수 |
3명 |
|
좌석 줄 |
한 줄 반 |
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연료 탱크 매개 변수 |
설명 |
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연료 탱크 재료 |
알루미늄 |
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연료 탱크 부피 |
400L |
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차시 매개 변수 |
설명 |
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앞축에 허용되는 부하 |
6500/6500kg |
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프레임 크기 |
300×80×(8+5)mm |
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뒷축 설명 |
435 펀치 용접 다리 |
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뒷축 허용 부하 |
18000 (평행 설치 된 쌍용 축) kg |
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속도 비율 |
4.111 |
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스프링 플레이트 수 |
10/10/12 |
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클러치 |
Φ430 |
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타이어 매개 변수 |
설명 |
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타이어 사양 |
12R225 |
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타이어 수 |
12개 |
상세 한 사진
