MOQ: | 1 단위 |
표준 포장: | 상자를 사용하여 Ro-Ro 선박 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 연간 5000Units |
탄탄한 중용 트럭 HOWO T5G 내구성 설계 넓은 화물 용량
제품 소개
HOWO T5G는 전력, 신뢰성, 효율성을 결합한 무거운 트럭입니다.HOWOT5G는 여러분의 필요에 맞게 설계되었습니다.방대한 화물용 객실, 강력한 엔진, 그리고 첨단 안전 기능으로 HOWOT5G는 여러분의 운송 필요에 대한 신뢰할 수 있는 파트너입니다.
제품 매개 변수
기본 매개 변수 |
|
운전자 양식 |
6*4 |
휠베이스 |
5800+1350mm |
엔진 |
시노트럭 MC07.28-40 |
전송 |
시노트럭:HW13709XSTC |
차량 길이*폭*높이 |
12m*2.496m*3.105m |
앞/뒤 휠베이스 |
2015mm/1830mm |
차량 무게 |
10.5톤 |
부하량 |
14.37톤 |
전체 무게 |
25톤 |
최대 속도 |
110km/h |
접근/출항 각도 |
19°/15° |
앞/후쪽 서스펜션 |
10.43/2.595m |
에너지 종류 |
디젤 |
엔진 매개 변수 |
|
엔진 종류 |
인라인, 6기통, 물 냉각, 4타크, 초충전 인터쿨러 |
이동 |
6.87L |
최대 출력 |
206kW |
최고마력 |
280마력 |
최대 토크 |
1100N.m |
전송 매개 변수 |
|
전환 모드 |
수동 |
전동차 |
9속도 |
역속기 |
1속도 |
화물용 객실의 매개 변수 |
|
화물의 길이가*지름*높이: |
9.52m*2.45m*0.8m |
연료 탱크 |
|
연료 탱크 재료 |
알루미늄 합금 |
연료 탱크 용량 |
300L |
차시 매개 변수 |
|
앞축에 허용되는 부하 |
700kg |
뒷축 설명 |
겹쳐 설치된 쌍축 |
뒷축 허용 부하 |
18000 (평행 쌍용축) kg |
스프링 플레이트 수 |
10/10 |
타이어 |
|
타이어 사양 |
11.00R20 |
타이어 수 |
10 |
처리 구성 |
|
ABS |
네 |
제품 사진
MOQ: | 1 단위 |
표준 포장: | 상자를 사용하여 Ro-Ro 선박 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 연간 5000Units |
탄탄한 중용 트럭 HOWO T5G 내구성 설계 넓은 화물 용량
제품 소개
HOWO T5G는 전력, 신뢰성, 효율성을 결합한 무거운 트럭입니다.HOWOT5G는 여러분의 필요에 맞게 설계되었습니다.방대한 화물용 객실, 강력한 엔진, 그리고 첨단 안전 기능으로 HOWOT5G는 여러분의 운송 필요에 대한 신뢰할 수 있는 파트너입니다.
제품 매개 변수
기본 매개 변수 |
|
운전자 양식 |
6*4 |
휠베이스 |
5800+1350mm |
엔진 |
시노트럭 MC07.28-40 |
전송 |
시노트럭:HW13709XSTC |
차량 길이*폭*높이 |
12m*2.496m*3.105m |
앞/뒤 휠베이스 |
2015mm/1830mm |
차량 무게 |
10.5톤 |
부하량 |
14.37톤 |
전체 무게 |
25톤 |
최대 속도 |
110km/h |
접근/출항 각도 |
19°/15° |
앞/후쪽 서스펜션 |
10.43/2.595m |
에너지 종류 |
디젤 |
엔진 매개 변수 |
|
엔진 종류 |
인라인, 6기통, 물 냉각, 4타크, 초충전 인터쿨러 |
이동 |
6.87L |
최대 출력 |
206kW |
최고마력 |
280마력 |
최대 토크 |
1100N.m |
전송 매개 변수 |
|
전환 모드 |
수동 |
전동차 |
9속도 |
역속기 |
1속도 |
화물용 객실의 매개 변수 |
|
화물의 길이가*지름*높이: |
9.52m*2.45m*0.8m |
연료 탱크 |
|
연료 탱크 재료 |
알루미늄 합금 |
연료 탱크 용량 |
300L |
차시 매개 변수 |
|
앞축에 허용되는 부하 |
700kg |
뒷축 설명 |
겹쳐 설치된 쌍축 |
뒷축 허용 부하 |
18000 (평행 쌍용축) kg |
스프링 플레이트 수 |
10/10 |
타이어 |
|
타이어 사양 |
11.00R20 |
타이어 수 |
10 |
처리 구성 |
|
ABS |
네 |
제품 사진