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합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장

합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장

MOQ: 1
상세 정보
JV 위치:
나이지리아, 파키스탄
최소 주문 수량:
1
강조하다:

차 조립 공장

,

차량 조립 공장

제품 설명
전문 해외 자동차 조립 공장 / 자동차 공장 조립 라인
지난 10년 동안, 우리는 현지 투자자들과 합작하여 다음과 같은 KD 조립 공장을 설립했습니다:
  • 브라질 KD 공장
  • 동아프리카 KD 공장
  • 가나 KD 공장
  • 몽골 KD 공장
  • 나이지리아 KD 공장
  • 파키스탄 KD 공장
  • 남아시아 KD 공장
  • 중동 KD 공장
합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장 0 합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장 1
회사 소개
저희는 중국 Big Science & Development(Group) Co.ltd의 해외 시장 투자 및 개발 부서입니다.중국 정부의 '일대일로' 해외 정책에 따라 전 세계적으로 합작 자동차 조립 공장 협력 파트너를 찾고 있는 전문 중국 자동차 개발 제조업체입니다.
저희 자동차 제품에는 세단, 버스, 밴, 픽업, SUV, 트럭 시리즈, 전기차, 미니 모크 자동차 등이 있습니다.
협력 모델
  • 합작 투자
  • 턴키 프로젝트
  • 협약 협력
합작 투자 지분 구조 옵션
  1. 저희는 지분 35%를 확보하고 모든 주요 장비, 사업 계획, 공장 설계, 제조 기술, 작업자 교육을 포함한 기술 지원을 제공합니다.
  2. 저희는 지분 15%를 확보하고 공장 설계, 제조 기술, 작업자 교육을 포함한 기술 지원 및 사업 계획을 제공합니다.
  3. 귀하는 100% 지분을 확보하고, 저희는 기술 지원과 '턴키 프로젝트' 모델의 모든 필요한 장비를 제공합니다.
저희의 65/35 지분 구조가 효과적인 이유
  • 현지 주주가 65%를 보유하여 공장 개발에 더 높은 사업 열정을 갖습니다.
  • 현지 정부, 은행 및 소비자의 더 많은 지원을 가능하게 합니다.
  • 정부의 우대 정책을 받을 가능성을 높입니다.
  • 기업 발전을 위해 복잡한 사회 관계를 더 잘 운영할 수 있습니다.
저희의 파트너 선호도
저희는 '지주'와 협력하기보다는 자본가, 산업가 및 기업가와 협력하는 것을 선호합니다. 저희의 협력 원칙은 '더 크고 강해지기 위해 함께 일하고, 윈-윈 상황을 달성하는 것'입니다.
파트너 요구 사항
  • 작업장: 15000-25000 평방 미터의 산업 부지를 갖춘 5000-8000 평방 미터 작업장
  • 투자 능력: 2백만 달러 이상 (토지/작업장 가치 제외)
  • 시장 채널: 기존 자동차 판매 네트워크 또는 관련 자동차 사업
  • 수입 관세 정책: CKD와 CBU 수입 관세 간의 상당한 격차 (30-35%)
저희의 현재 초점은 개발 도상국이 체인 차량 조립 공장 및 판매/애프터 서비스 시스템을 구축하도록 돕는 것입니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
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합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장
MOQ: 1
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JV 위치:
나이지리아, 파키스탄
최소 주문 수량:
1
강조하다

차 조립 공장

,

차량 조립 공장

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전문 해외 자동차 조립 공장 / 자동차 공장 조립 라인
지난 10년 동안, 우리는 현지 투자자들과 합작하여 다음과 같은 KD 조립 공장을 설립했습니다:
  • 브라질 KD 공장
  • 동아프리카 KD 공장
  • 가나 KD 공장
  • 몽골 KD 공장
  • 나이지리아 KD 공장
  • 파키스탄 KD 공장
  • 남아시아 KD 공장
  • 중동 KD 공장
합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장 0 합작 투자 및 턴키 프로젝트 솔루션을 위한 전문 해외 자동차 조립 공장 1
회사 소개
저희는 중국 Big Science & Development(Group) Co.ltd의 해외 시장 투자 및 개발 부서입니다.중국 정부의 '일대일로' 해외 정책에 따라 전 세계적으로 합작 자동차 조립 공장 협력 파트너를 찾고 있는 전문 중국 자동차 개발 제조업체입니다.
저희 자동차 제품에는 세단, 버스, 밴, 픽업, SUV, 트럭 시리즈, 전기차, 미니 모크 자동차 등이 있습니다.
협력 모델
  • 합작 투자
  • 턴키 프로젝트
  • 협약 협력
합작 투자 지분 구조 옵션
  1. 저희는 지분 35%를 확보하고 모든 주요 장비, 사업 계획, 공장 설계, 제조 기술, 작업자 교육을 포함한 기술 지원을 제공합니다.
  2. 저희는 지분 15%를 확보하고 공장 설계, 제조 기술, 작업자 교육을 포함한 기술 지원 및 사업 계획을 제공합니다.
  3. 귀하는 100% 지분을 확보하고, 저희는 기술 지원과 '턴키 프로젝트' 모델의 모든 필요한 장비를 제공합니다.
저희의 65/35 지분 구조가 효과적인 이유
  • 현지 주주가 65%를 보유하여 공장 개발에 더 높은 사업 열정을 갖습니다.
  • 현지 정부, 은행 및 소비자의 더 많은 지원을 가능하게 합니다.
  • 정부의 우대 정책을 받을 가능성을 높입니다.
  • 기업 발전을 위해 복잡한 사회 관계를 더 잘 운영할 수 있습니다.
저희의 파트너 선호도
저희는 '지주'와 협력하기보다는 자본가, 산업가 및 기업가와 협력하는 것을 선호합니다. 저희의 협력 원칙은 '더 크고 강해지기 위해 함께 일하고, 윈-윈 상황을 달성하는 것'입니다.
파트너 요구 사항
  • 작업장: 15000-25000 평방 미터의 산업 부지를 갖춘 5000-8000 평방 미터 작업장
  • 투자 능력: 2백만 달러 이상 (토지/작업장 가치 제외)
  • 시장 채널: 기존 자동차 판매 네트워크 또는 관련 자동차 사업
  • 수입 관세 정책: CKD와 CBU 수입 관세 간의 상당한 격차 (30-35%)
저희의 현재 초점은 개발 도상국이 체인 차량 조립 공장 및 판매/애프터 서비스 시스템을 구축하도록 돕는 것입니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
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