|
| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 60-90days |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 5000-30000units |
맞춤형 가벼운 트럭 1.5 톤 용량 가솔린 트럭 조립 라인
DLX-B03 일반 설명:
몸 외모:차량의 길이는 4.4m, 폭은 1.528m, 높이는 1.832m이다. 휠베이스는 2.74m이다. 단일 객실은 2명을 수용할 수 있으며 최대 화물 용량은 최대 1.5톤이다.
전력:엔진 배량 1.372 리터, 37 리터의 우편함수. 최고 속도는 130 km/h. 압축 비율은 9.5.
안전성:모든 좌석에는 3점 안전벨트가 장착되어 있으며 차량에는 스티어링 컬럼, 얼굴 빔, 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 9' 부스터 + LSPV가 장착되어 있습니다.부하 감지 압력 비율 밸브, 스티어링 잠금 및 보조 스티어링 + 전기 창.
DLX-B03 매개 변수
| DLX-B03 매개 변수 | |
| 시체 및 차체 | |
| 전체: L * W * H (mm) | 4400*1528* 1832 |
| 화물 상자의 내부 크기: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| 휠베이스 (mm) | 2740 |
| 발판: 앞면과 뒷면 (mm) | 1310/ 1310 |
| 최소 회전 반지름 | 5.5 |
| 구제 무게 (kg) | 930 |
| 차량의 총량 (kg) | 1920 |
| 좌석 | 2 |
| 엔진 | |
| 종류 | K14B-A |
| 피스톤 이동량 | 1372 |
| 노어 * 뇌졸중 | 73*82 |
| 압축 비율 | 9.5 |
| 최대 출력 | 70/ 6000 |
| 최대 토크 | 115/ 3200 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 |
| 배출량 수준 | 중국 IV |
| 연료 탱크 (L) | 37 |
| 전송 | |
| 종류 | 싱크로메시 |
| 마지막 기어 비율 | 4.3 |
| 스틸링 | 라크와 피니언 |
| 정지 |
앞: 맥퍼슨 스프루트와 스핀 스프링 / 후면: 잎자루 |
| 브레이크 |
앞면: 환기 디스크 / 뒷면: 드럼, 앞면 및 뒷면 |
| 타이어 | 165/ 70R 13LT |
상세 한 사진
KD의 개념
CBU:완전히 구축된 유닛
SKD I:반부품, 차체는 칠하지 않습니다. 엔진, 기어박스, 축 및 기타 부품은 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다.
SKD II:반부작품, 차체가 완전히 칠하고 유리 엔진, 기어박스, 축 및 기타 구성 요소는 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다.
CKD:완전-파고-하하: 모든 재료는 최종 용접 및 최종 조립에 용이하게 공급됩니다. 또는 원시 바구니 껍질 및 다른 모든 부품은 용이하게 공급되며 조립되지 않습니다.
뭘 드릴까요?
1자동차 산업에 진출하기 위한 쉽고 빠른 접근을 제공합니다.
2비용 절감을 위해 KD 부품을 사용하여 차량을 조립합니다.
3우리의 전문 팀은 건축 설계와 조립 디자인을
우리의 파트너들이 선택한 최종 제품에 대한 것입니다.
4우리 엔지니어들은 현장에서 직업 훈련과 기술 서비스를 제공합니다.
5품질관리시스템은 자동차가 생산 라인에서 나오면 보편적인 품질을 보장합니다.
해외 대형 자동차 조립 공장 목록:
1시리아 A & B 자동차 공장
2가나 MKC 오토 회사, LTD;
3"나이지리아 자동차 제조 회사 (Ltd) "
4, 동아프리카 차량 회사, Ltd;
5, 파키스탄 톱썬 모터 컴퍼니, Ltd;
6동아프리카 자동차 회사
7라틴 RWM 오토 코, LTD;
8몽골 타이 자동차 회사
...
더 자세한 사항에 대해 저희에게 연락하십시오.
1공장 생산 라인의 설계
2자동차 생산 라인의 장비 공급
3기술 지원, 지도 및 자동차 조립 및 생산의 이전.
4직원 교육
5자동차 생산 관리
비디오
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 60-90days |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 5000-30000units |
맞춤형 가벼운 트럭 1.5 톤 용량 가솔린 트럭 조립 라인
DLX-B03 일반 설명:
몸 외모:차량의 길이는 4.4m, 폭은 1.528m, 높이는 1.832m이다. 휠베이스는 2.74m이다. 단일 객실은 2명을 수용할 수 있으며 최대 화물 용량은 최대 1.5톤이다.
전력:엔진 배량 1.372 리터, 37 리터의 우편함수. 최고 속도는 130 km/h. 압축 비율은 9.5.
안전성:모든 좌석에는 3점 안전벨트가 장착되어 있으며 차량에는 스티어링 컬럼, 얼굴 빔, 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 9' 부스터 + LSPV가 장착되어 있습니다.부하 감지 압력 비율 밸브, 스티어링 잠금 및 보조 스티어링 + 전기 창.
DLX-B03 매개 변수
| DLX-B03 매개 변수 | |
| 시체 및 차체 | |
| 전체: L * W * H (mm) | 4400*1528* 1832 |
| 화물 상자의 내부 크기: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| 휠베이스 (mm) | 2740 |
| 발판: 앞면과 뒷면 (mm) | 1310/ 1310 |
| 최소 회전 반지름 | 5.5 |
| 구제 무게 (kg) | 930 |
| 차량의 총량 (kg) | 1920 |
| 좌석 | 2 |
| 엔진 | |
| 종류 | K14B-A |
| 피스톤 이동량 | 1372 |
| 노어 * 뇌졸중 | 73*82 |
| 압축 비율 | 9.5 |
| 최대 출력 | 70/ 6000 |
| 최대 토크 | 115/ 3200 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 |
| 배출량 수준 | 중국 IV |
| 연료 탱크 (L) | 37 |
| 전송 | |
| 종류 | 싱크로메시 |
| 마지막 기어 비율 | 4.3 |
| 스틸링 | 라크와 피니언 |
| 정지 |
앞: 맥퍼슨 스프루트와 스핀 스프링 / 후면: 잎자루 |
| 브레이크 |
앞면: 환기 디스크 / 뒷면: 드럼, 앞면 및 뒷면 |
| 타이어 | 165/ 70R 13LT |
상세 한 사진
KD의 개념
CBU:완전히 구축된 유닛
SKD I:반부품, 차체는 칠하지 않습니다. 엔진, 기어박스, 축 및 기타 부품은 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다.
SKD II:반부작품, 차체가 완전히 칠하고 유리 엔진, 기어박스, 축 및 기타 구성 요소는 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다.
CKD:완전-파고-하하: 모든 재료는 최종 용접 및 최종 조립에 용이하게 공급됩니다. 또는 원시 바구니 껍질 및 다른 모든 부품은 용이하게 공급되며 조립되지 않습니다.
뭘 드릴까요?
1자동차 산업에 진출하기 위한 쉽고 빠른 접근을 제공합니다.
2비용 절감을 위해 KD 부품을 사용하여 차량을 조립합니다.
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우리의 파트너들이 선택한 최종 제품에 대한 것입니다.
4우리 엔지니어들은 현장에서 직업 훈련과 기술 서비스를 제공합니다.
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해외 대형 자동차 조립 공장 목록:
1시리아 A & B 자동차 공장
2가나 MKC 오토 회사, LTD;
3"나이지리아 자동차 제조 회사 (Ltd) "
4, 동아프리카 차량 회사, Ltd;
5, 파키스탄 톱썬 모터 컴퍼니, Ltd;
6동아프리카 자동차 회사
7라틴 RWM 오토 코, LTD;
8몽골 타이 자동차 회사
...
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5자동차 생산 관리
