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MOQ: | 1 단위 |
가격: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
배송 기간: | 60-90days |
결제 방법: | T/T, L/C |
공급 능력: | 5000-30000units |
가솔린 미니 트럭 DLX-B03 트럭 조립 라인 1.5 톤 화물 용량
DLX-B03 일반 설명:
몸 외모:차량의 길이는 4.4m, 폭은 1.528m, 높이는 1.832m이다. 휠베이스는 2.74m이다. 단일 객실은 2명을 수용할 수 있으며 최대 화물 용량은 최대 1.5톤이다.
전력:엔진 배량 1.372 리터, 37 리터의 우편함수. 최고 속도는 130 km/h. 압축 비율은 9.5.
안전성:모든 좌석에는 3점 안전벨트가 장착되어 있으며 차량에는 스티어링 컬럼, 얼굴 빔, 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 9' 부스터 + LSPV가 장착되어 있습니다.부하 감지 압력 비율 밸브, 스티어링 잠금 및 보조 스티어링 + 전기 창.
DLX-B03 매개 변수
DLX-B03 매개 변수 | |
시체 및 차체 | |
전체: L * W * H (mm) | 4400*1528* 1832 |
화물 상자의 내부 크기: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
휠베이스 (mm) | 2740 |
발판: 앞면과 뒷면 (mm) | 1310/ 1310 |
최소 회전 반지름 | 5.5 |
구제 무게 (kg) | 930 |
차량의 총량 (kg) | 1920 |
좌석 | 2 |
엔진 | |
종류 | K14B-A |
피스톤 이동량 | 1372 |
노어 * 뇌졸중 | 73*82 |
압축 비율 | 9.5 |
최대 출력 | 70/ 6000 |
최대 토크 | 115/ 3200 |
최대 속도 (km/h) | 130 |
배출량 수준 | 중국 IV |
연료 탱크 (L) | 37 |
전송 | |
종류 | 싱크로메시 |
마지막 기어 비율 | 4.3 |
스틸링 | 라크와 피니언 |
정지 |
앞: 맥퍼슨 스프루트와 스핀 스프링 / 후면: 잎자루 |
브레이크 |
앞면: 환기 디스크 / 뒷면: 드럼, 앞면 및 뒷면 |
타이어 | 165/ 70R 13LT |
상세 한 사진
빅 오토와 함께 조립 공장의 장점
1기술 및 경영 경험의 이전2004년에 설립된 BIG AUTO는 자동차 제조 분야에서 첨단 기술과 풍부한 경험을 보유하고 있습니다.그리고 공장을 건설하는 협력을 통해 기술과 경영 경험을 전달할 수 있습니다, 그리고 지역 제조 및 직원 관리 수준을 향상시킵니다.
2규모의 경제성: - 빅 오토와 협력함으로써 대규모 생산을 실현하고 단위 비용을 절감하고 경제 효율성을 향상시킬 수 있습니다.대규모 생산은 또한 공급망 파트너를 더 많이 끌어들이고 산업 체인 클러스터 효과를 형성 할 수 있습니다..
3**자본과 자원 통합**: - 빅 오토와의 협업은 자본을 투입하고 재정 구조를 개선할 수 있습니다.한편 빅 오토의 자원 통합 능력은 생산 프로세스와 공급망 관리를 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4**경영경험 교환**: - BIG AUTO의 경영 경험과 운영 방식은 협동조합 공장들에게 귀중한 학습 기회를 제공하고 경영 수준 향상을 촉진할 수 있습니다.
종합적으로, 빅 오토와 협력하여 공장을 건설하면 직접적인 경제적 이점을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 기술, 브랜드, 시장,관리 및 다른 측면시장의 과제를 공동으로 해결하고 공동이익 개발을 실현하기 위해
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MOQ: | 1 단위 |
가격: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
배송 기간: | 60-90days |
결제 방법: | T/T, L/C |
공급 능력: | 5000-30000units |
가솔린 미니 트럭 DLX-B03 트럭 조립 라인 1.5 톤 화물 용량
DLX-B03 일반 설명:
몸 외모:차량의 길이는 4.4m, 폭은 1.528m, 높이는 1.832m이다. 휠베이스는 2.74m이다. 단일 객실은 2명을 수용할 수 있으며 최대 화물 용량은 최대 1.5톤이다.
전력:엔진 배량 1.372 리터, 37 리터의 우편함수. 최고 속도는 130 km/h. 압축 비율은 9.5.
안전성:모든 좌석에는 3점 안전벨트가 장착되어 있으며 차량에는 스티어링 컬럼, 얼굴 빔, 전면 디스크 및 후면 드럼 브레이크, 9' 부스터 + LSPV가 장착되어 있습니다.부하 감지 압력 비율 밸브, 스티어링 잠금 및 보조 스티어링 + 전기 창.
DLX-B03 매개 변수
DLX-B03 매개 변수 | |
시체 및 차체 | |
전체: L * W * H (mm) | 4400*1528* 1832 |
화물 상자의 내부 크기: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
휠베이스 (mm) | 2740 |
발판: 앞면과 뒷면 (mm) | 1310/ 1310 |
최소 회전 반지름 | 5.5 |
구제 무게 (kg) | 930 |
차량의 총량 (kg) | 1920 |
좌석 | 2 |
엔진 | |
종류 | K14B-A |
피스톤 이동량 | 1372 |
노어 * 뇌졸중 | 73*82 |
압축 비율 | 9.5 |
최대 출력 | 70/ 6000 |
최대 토크 | 115/ 3200 |
최대 속도 (km/h) | 130 |
배출량 수준 | 중국 IV |
연료 탱크 (L) | 37 |
전송 | |
종류 | 싱크로메시 |
마지막 기어 비율 | 4.3 |
스틸링 | 라크와 피니언 |
정지 |
앞: 맥퍼슨 스프루트와 스핀 스프링 / 후면: 잎자루 |
브레이크 |
앞면: 환기 디스크 / 뒷면: 드럼, 앞면 및 뒷면 |
타이어 | 165/ 70R 13LT |
상세 한 사진
빅 오토와 함께 조립 공장의 장점
1기술 및 경영 경험의 이전2004년에 설립된 BIG AUTO는 자동차 제조 분야에서 첨단 기술과 풍부한 경험을 보유하고 있습니다.그리고 공장을 건설하는 협력을 통해 기술과 경영 경험을 전달할 수 있습니다, 그리고 지역 제조 및 직원 관리 수준을 향상시킵니다.
2규모의 경제성: - 빅 오토와 협력함으로써 대규모 생산을 실현하고 단위 비용을 절감하고 경제 효율성을 향상시킬 수 있습니다.대규모 생산은 또한 공급망 파트너를 더 많이 끌어들이고 산업 체인 클러스터 효과를 형성 할 수 있습니다..
3**자본과 자원 통합**: - 빅 오토와의 협업은 자본을 투입하고 재정 구조를 개선할 수 있습니다.한편 빅 오토의 자원 통합 능력은 생산 프로세스와 공급망 관리를 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4**경영경험 교환**: - BIG AUTO의 경영 경험과 운영 방식은 협동조합 공장들에게 귀중한 학습 기회를 제공하고 경영 수준 향상을 촉진할 수 있습니다.
종합적으로, 빅 오토와 협력하여 공장을 건설하면 직접적인 경제적 이점을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 기술, 브랜드, 시장,관리 및 다른 측면시장의 과제를 공동으로 해결하고 공동이익 개발을 실현하기 위해