|
| MOQ: | 1 단위 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 연간 5000Units |
어셈블리 지원 플러그인 하이브리드 SUV BG X7 순수 전기 150 Km 대용량
BG X7 소개:
BG X7는 Chery의 플러그인 하이브리드 SUV입니다.그리고 Ningde Times 배터리와 업계의 다른 우수한 기술 자원을, 범위, 공간, 전력 및 기타 측면에 대한 포괄적 인 향상을 달성하기 위해.
BG X7 매개 변수
| 기술 사양 | |
| 드라이브 모터 | 설명 |
| 에너지 종류 | 플러그인 하이브리드 |
| 이동량 (L) | 1.5 |
| 접수 양식 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 수평으로 배치 |
| 실린더 (pcs) | 4 |
| 실린더당 밸브 수 (pcs) | 4 |
| 분배 메커니즘 | DOHC |
| 최고마력 (P) | 139 |
| 최대 전력 (kW) | 102 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | 5200 |
| 최대 토크 (N·m) | 231 |
| 최대 토크 ((rpm) | 2000~4000년 |
| 연료 표준 | #92 |
| 환경 표준 | 중국 VI |
| 모터 타입 | 영구 자석 동기화 |
|
전기 모터 |
설명 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞면 |
| 최대 전력 (kW) | 150 |
| 최대 토크 ((N.m)) | 300 |
| 최대 속도 (km/h) | 180 |
| 배터리 팩 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 등급 전력 ((kW.h) | 22.48 |
| CLTC (km) | 150 |
| 빠른 충전 시간 (h) | 0빠른 충전 시 0.5시간 |
| 배터리 빠른 충전 범위 (%) | 80 |
| 외관 | 설명 |
| 길이*폭*높이 ((mm) | 4736*1968*1708 |
| 휠베이스 (mm) | 2820 |
| 앞 바퀴 경로 (mm) | 1652 |
| 휠 트랙 후방 (mm) | 1652 |
| 접근 각도 | 18 |
| 출발 각 | 22 |
| 차체 | 설명 |
| 앞식식 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후면 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 앞 브레이크 | 환기 디스크 브레이크 |
| 후방 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 주차 브레이크 | 전기 주차장 |
| ABS/EBD | 표준 |
| 드라이브 유형 | FF |
| 변속기 유형 | E-CVT |
| 스티어링 형태 | 전기 조력 스티어링 (EPS) |
| 타이어 크기 | 255/ 50 R20 |
| 몸 | 설명 |
| 신체 구조 | 5도어, 5석/7석 SUV |
| 안전벨트 유형 | 3점 |
| 에어컨 |
자동 에어컨 |
상세 한 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망하고 있습니다.개발국을 산업화하도록 돕는 동시에,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
비디오
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| MOQ: | 1 단위 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 연간 5000Units |
어셈블리 지원 플러그인 하이브리드 SUV BG X7 순수 전기 150 Km 대용량
BG X7 소개:
BG X7는 Chery의 플러그인 하이브리드 SUV입니다.그리고 Ningde Times 배터리와 업계의 다른 우수한 기술 자원을, 범위, 공간, 전력 및 기타 측면에 대한 포괄적 인 향상을 달성하기 위해.
BG X7 매개 변수
| 기술 사양 | |
| 드라이브 모터 | 설명 |
| 에너지 종류 | 플러그인 하이브리드 |
| 이동량 (L) | 1.5 |
| 접수 양식 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 수평으로 배치 |
| 실린더 (pcs) | 4 |
| 실린더당 밸브 수 (pcs) | 4 |
| 분배 메커니즘 | DOHC |
| 최고마력 (P) | 139 |
| 최대 전력 (kW) | 102 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | 5200 |
| 최대 토크 (N·m) | 231 |
| 최대 토크 ((rpm) | 2000~4000년 |
| 연료 표준 | #92 |
| 환경 표준 | 중국 VI |
| 모터 타입 | 영구 자석 동기화 |
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전기 모터 |
설명 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞면 |
| 최대 전력 (kW) | 150 |
| 최대 토크 ((N.m)) | 300 |
| 최대 속도 (km/h) | 180 |
| 배터리 팩 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 등급 전력 ((kW.h) | 22.48 |
| CLTC (km) | 150 |
| 빠른 충전 시간 (h) | 0빠른 충전 시 0.5시간 |
| 배터리 빠른 충전 범위 (%) | 80 |
| 외관 | 설명 |
| 길이*폭*높이 ((mm) | 4736*1968*1708 |
| 휠베이스 (mm) | 2820 |
| 앞 바퀴 경로 (mm) | 1652 |
| 휠 트랙 후방 (mm) | 1652 |
| 접근 각도 | 18 |
| 출발 각 | 22 |
| 차체 | 설명 |
| 앞식식 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후면 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 앞 브레이크 | 환기 디스크 브레이크 |
| 후방 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 주차 브레이크 | 전기 주차장 |
| ABS/EBD | 표준 |
| 드라이브 유형 | FF |
| 변속기 유형 | E-CVT |
| 스티어링 형태 | 전기 조력 스티어링 (EPS) |
| 타이어 크기 | 255/ 50 R20 |
| 몸 | 설명 |
| 신체 구조 | 5도어, 5석/7석 SUV |
| 안전벨트 유형 | 3점 |
| 에어컨 |
자동 에어컨 |
상세 한 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망하고 있습니다.개발국을 산업화하도록 돕는 동시에,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
