MOQ: | 4 유닛 |
표준 포장: | 철골 |
배송 기간: | 60 작업 일수 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 5000 유닛 / 년 |
5개 문 5석 전기 자동차 RL7 전기 자동차 RL7 좋은 범위 최대 속도 150
일반적인 소개:
Ⅰ외모:RL7의 앞면은 LED 광대 띠를 통해 가늘고 잘 인식되는 닫힌 그릴을 채택합니다. 카시 크기는 4690/1892/1650mm, 원기장 2775mm, 전체 자동차는 매우 견고하게 보입니다.차량의 측면은 부드럽고 미끄러운 뒷 디자인을 채택매우 역동적입니다.
II. 내부 소개:RL7는 듀얼 패치 컬러 스키마를 채택하고 많은 수의 가짜 수에드 재료를 사용하며 전체 질감이 우수합니다. 9.2 인치 전체 LCD 기기와 15.4인치 부동 중앙 제어 화면, 그리고 AR-HUD 헤드업 디스플레이로 조종석이 기술로 가득 차 있습니다.
힘과 범위:RL7은 앞부와 뒷부 두 가지 레이아웃의 단일 모터로 장착되어 있으며 배터리 전력에 따라 CLTC 모드에서 450km 및 605km의 순수 전기 범위를 달성 할 수 있습니다.특히 후쪽에 장착된 모터 버전0~50km/h까지 가속하는 데는 6.8초밖에 걸리지 않습니다.
전체적으로, RL7은 큰 범위, 우수한 외관 디자인, 편안한 내부, 넓은 운전 및 타기 공간, 그리고 강력한 지능형 시스템을 가진 모델입니다.
RL7 기술 사양
기술 사양 | |
드라이브 모터 | 설명 |
모터 타입 | 영구 자석 동기화 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 |
앞면 |
최대 전력 (kW) |
120 |
최대 토크 ((N.m)) |
240 |
최대 속도(km/h) |
150 |
배터리 팩 | 설명 |
배터리 종류 |
리?? 철포스фат 배터리 |
등급 전력 ((kW.h) |
50.4 |
CLTC (km) |
450 |
빠른 충전 시간 (h) |
05시간 |
배터리 빠른 충전 범위 (%) |
80 |
외관 | 설명 |
길이*폭*높이 ((mm) |
4690*1892*1650 |
휠베이스 (mm) |
2775 |
앞 바퀴 경로 (mm) |
1600 |
휠 트랙 후방 (mm) |
1610 |
접근 각도 |
17% |
출발 각 |
20% |
최소 회전 반지름 | 5.4 |
무게 | 설명 |
제한 무게 ((kg) |
1780 |
최대 풀 로드 무게 ((kg) |
2195 |
차체 | 설명 |
앞식식 | 맥퍼슨 독립식 |
후면 서스펜션 |
토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 |
앞 브레이크 |
환기 디스크 브레이크 |
후방 브레이크 |
디스크 브레이크 |
주차 브레이크 |
전기 주차장 |
ABS/EBD | 표준 |
드라이브 유형 |
FF |
전환 모드 |
전자 Wye 전환 |
스티어링 형태 | 전기 조력 스티어링 (EPS) |
타이어 크기 |
215/ 60 R17 |
몸 | 설명 |
신체 구조 |
5개의 문, 5석 SUV |
안전벨트 유형 |
3점 |
에어컨 |
자동 에어컨 |
상세한 디스플레이 사진
응용 프로그램:
도시 출퇴근:전기차의 소음도 낮고 배기가스도 거의 없는 특성 때문에 특히 혼잡한 도시 도로에서 도시 출퇴근에 적합합니다.
짧은 여행:전기차의 범위는 긴 여행 후 충전을 걱정할 필요 없이 주말과 휴일에 짧은 여행에 이상적입니다.
공유 이동:전기차의 낮은 운영 비용과 환경적 이점은 자동차 공유 및 전기 택시 서비스와 같은 공유 모빌리티 서비스의 인기있는 선택으로 만듭니다.
관광 명소:풍경 지역에서는 전기 관광 버스와 페리가 자연 환경에 미치는 영향을 줄이는 동시에 친환경적인 교통 수단을 제공합니다.
정부 및 기업용 함대:정부와 기업들은 전기차를 공용차 또는 비즈니스 차량으로 구매함으로써 환경 보호 및 지속 가능한 개발에 대한 그들의 의지를 입증하고 있습니다.
MOQ: | 4 유닛 |
표준 포장: | 철골 |
배송 기간: | 60 작업 일수 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 5000 유닛 / 년 |
5개 문 5석 전기 자동차 RL7 전기 자동차 RL7 좋은 범위 최대 속도 150
일반적인 소개:
Ⅰ외모:RL7의 앞면은 LED 광대 띠를 통해 가늘고 잘 인식되는 닫힌 그릴을 채택합니다. 카시 크기는 4690/1892/1650mm, 원기장 2775mm, 전체 자동차는 매우 견고하게 보입니다.차량의 측면은 부드럽고 미끄러운 뒷 디자인을 채택매우 역동적입니다.
II. 내부 소개:RL7는 듀얼 패치 컬러 스키마를 채택하고 많은 수의 가짜 수에드 재료를 사용하며 전체 질감이 우수합니다. 9.2 인치 전체 LCD 기기와 15.4인치 부동 중앙 제어 화면, 그리고 AR-HUD 헤드업 디스플레이로 조종석이 기술로 가득 차 있습니다.
힘과 범위:RL7은 앞부와 뒷부 두 가지 레이아웃의 단일 모터로 장착되어 있으며 배터리 전력에 따라 CLTC 모드에서 450km 및 605km의 순수 전기 범위를 달성 할 수 있습니다.특히 후쪽에 장착된 모터 버전0~50km/h까지 가속하는 데는 6.8초밖에 걸리지 않습니다.
전체적으로, RL7은 큰 범위, 우수한 외관 디자인, 편안한 내부, 넓은 운전 및 타기 공간, 그리고 강력한 지능형 시스템을 가진 모델입니다.
RL7 기술 사양
기술 사양 | |
드라이브 모터 | 설명 |
모터 타입 | 영구 자석 동기화 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 |
앞면 |
최대 전력 (kW) |
120 |
최대 토크 ((N.m)) |
240 |
최대 속도(km/h) |
150 |
배터리 팩 | 설명 |
배터리 종류 |
리?? 철포스фат 배터리 |
등급 전력 ((kW.h) |
50.4 |
CLTC (km) |
450 |
빠른 충전 시간 (h) |
05시간 |
배터리 빠른 충전 범위 (%) |
80 |
외관 | 설명 |
길이*폭*높이 ((mm) |
4690*1892*1650 |
휠베이스 (mm) |
2775 |
앞 바퀴 경로 (mm) |
1600 |
휠 트랙 후방 (mm) |
1610 |
접근 각도 |
17% |
출발 각 |
20% |
최소 회전 반지름 | 5.4 |
무게 | 설명 |
제한 무게 ((kg) |
1780 |
최대 풀 로드 무게 ((kg) |
2195 |
차체 | 설명 |
앞식식 | 맥퍼슨 독립식 |
후면 서스펜션 |
토션 빔 독립적이지 않은 서스펜션 |
앞 브레이크 |
환기 디스크 브레이크 |
후방 브레이크 |
디스크 브레이크 |
주차 브레이크 |
전기 주차장 |
ABS/EBD | 표준 |
드라이브 유형 |
FF |
전환 모드 |
전자 Wye 전환 |
스티어링 형태 | 전기 조력 스티어링 (EPS) |
타이어 크기 |
215/ 60 R17 |
몸 | 설명 |
신체 구조 |
5개의 문, 5석 SUV |
안전벨트 유형 |
3점 |
에어컨 |
자동 에어컨 |
상세한 디스플레이 사진
응용 프로그램:
도시 출퇴근:전기차의 소음도 낮고 배기가스도 거의 없는 특성 때문에 특히 혼잡한 도시 도로에서 도시 출퇴근에 적합합니다.
짧은 여행:전기차의 범위는 긴 여행 후 충전을 걱정할 필요 없이 주말과 휴일에 짧은 여행에 이상적입니다.
공유 이동:전기차의 낮은 운영 비용과 환경적 이점은 자동차 공유 및 전기 택시 서비스와 같은 공유 모빌리티 서비스의 인기있는 선택으로 만듭니다.
관광 명소:풍경 지역에서는 전기 관광 버스와 페리가 자연 환경에 미치는 영향을 줄이는 동시에 친환경적인 교통 수단을 제공합니다.
정부 및 기업용 함대:정부와 기업들은 전기차를 공용차 또는 비즈니스 차량으로 구매함으로써 환경 보호 및 지속 가능한 개발에 대한 그들의 의지를 입증하고 있습니다.