|
| MOQ: | 1 단위 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 연간 5,000개 단위 |
100km/h 큰 용량 전기 물류 밴 BM 6510 EL 200km까지
제품 장점
경제적 이익:연료 차량보다 운영 비용이 낮고, 전기 연료보다 저렴하고, 유지보수 비용이 낮습니다.
장거리:차량은 41.82kWh의 리?? 철포스фат 배터리로 장착되어 있으며, 주행거리는 200km 이상이며, 일상적인 운영의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
편안함:이 차량은 좋은 운전 편안함과 부드러운 운전 특성과 조용한 운전 환경을 갖추고 있어 승객들에게 좋은 여행 경험을 제공합니다.
기술 사양
| BM 6510 EL 매개 변수 | |
| 길이*폭*높이 (mm) | 5400*1880*2100 |
| 휠베이스 (mm) | 3380 |
| 전체 질량 (kg) | 2100 |
| 최대총량 (kg) | 3800 |
| 최대 탑승자 수 | 2석 |
| 최대 속도 (km/h) | 100 |
| 범위 | ≥200 |
| 전력 시스템 | 45/90Kw, 영구 자석 동기 |
| 앞/후축 | 디스크 / 드럼 |
| 서스펜션 시스템 | 앞 독립식 서스펜션 / 뒷 잎 스프링 서스펜션 |
| 타이어 | 185/65R 15LT 12PR |
| 스티어링 시스템 | 전자 전력 보조 |
| ABS | 네 |
| 운전 방향 | 좌익 스팀/우익 스팀 |
| 좌석 |
주 운전자의 수동 4차원 조절 직물 좌석 직물 |
| 윈도우 | 전기 창문 |
| 문 | 왼쪽과 오른쪽 앞문 + 수동 듀얼 사이드 슬라이딩 도어 |
| 앞바다창 | 겹겹이 겹쳐진 유리 |
| 배터리 팩 | 41.82kWh 리?? 철포스페이트 배터리 |
| 에어컨 | 네 |
| USB 충전 포트 | 1pc |
| 중앙 잠금 | 네 |
| 오디오 비주얼 시스템 | 라디오 |
| 충전 포트 | 국가 표준 |
상세 한 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망하고 있습니다.개발국을 산업화하도록 돕는 동시에,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 빠르게 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대 규모이며 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다. 현재,중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 가격은 10,000달러이고, 저속 순수 전기 자동차의 가격은 10,000달러이고, 중속 자동차의 가격은 20달러입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
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| MOQ: | 1 단위 |
| 표준 포장: | 카튼, 비료화 된 목재 팔레트 및 철강 팔레트를 사용하여 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 연간 5,000개 단위 |
100km/h 큰 용량 전기 물류 밴 BM 6510 EL 200km까지
제품 장점
경제적 이익:연료 차량보다 운영 비용이 낮고, 전기 연료보다 저렴하고, 유지보수 비용이 낮습니다.
장거리:차량은 41.82kWh의 리?? 철포스фат 배터리로 장착되어 있으며, 주행거리는 200km 이상이며, 일상적인 운영의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
편안함:이 차량은 좋은 운전 편안함과 부드러운 운전 특성과 조용한 운전 환경을 갖추고 있어 승객들에게 좋은 여행 경험을 제공합니다.
기술 사양
| BM 6510 EL 매개 변수 | |
| 길이*폭*높이 (mm) | 5400*1880*2100 |
| 휠베이스 (mm) | 3380 |
| 전체 질량 (kg) | 2100 |
| 최대총량 (kg) | 3800 |
| 최대 탑승자 수 | 2석 |
| 최대 속도 (km/h) | 100 |
| 범위 | ≥200 |
| 전력 시스템 | 45/90Kw, 영구 자석 동기 |
| 앞/후축 | 디스크 / 드럼 |
| 서스펜션 시스템 | 앞 독립식 서스펜션 / 뒷 잎 스프링 서스펜션 |
| 타이어 | 185/65R 15LT 12PR |
| 스티어링 시스템 | 전자 전력 보조 |
| ABS | 네 |
| 운전 방향 | 좌익 스팀/우익 스팀 |
| 좌석 |
주 운전자의 수동 4차원 조절 직물 좌석 직물 |
| 윈도우 | 전기 창문 |
| 문 | 왼쪽과 오른쪽 앞문 + 수동 듀얼 사이드 슬라이딩 도어 |
| 앞바다창 | 겹겹이 겹쳐진 유리 |
| 배터리 팩 | 41.82kWh 리?? 철포스페이트 배터리 |
| 에어컨 | 네 |
| USB 충전 포트 | 1pc |
| 중앙 잠금 | 네 |
| 오디오 비주얼 시스템 | 라디오 |
| 충전 포트 | 국가 표준 |
상세 한 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망하고 있습니다.개발국을 산업화하도록 돕는 동시에,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 빠르게 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대 규모이며 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다. 현재,중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 가격은 10,000달러이고, 저속 순수 전기 자동차의 가격은 10,000달러이고, 중속 자동차의 가격은 20달러입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
