8m 순수 전기 버스 모델 TEG6803BEV 최대 수용인원 70명

8m 순수 전기 버스 모델 TEG6803BEV 최대 수용인원 70명

모델 TEG6803BEV전반적 인 소개

강력하고 오래 지속된다
T6 순수 전기 구동 시스템으로 장착되어 있으며, 최고 효율점은 96% 이상입니다. 고토크 영구 자석 동기 모터, 등산 정도는 20° 이상입니다.리?? 철포스фат 배터리로 장착된, 가장 긴 범위는 520km에 도달 할 수 있습니다.

가벼운 차체, 친환경 에너지 절약
가벼운 디자인, 200kg의 몸무게 감소; 고강도 강철 QStE700 TM의 적용, 전체 차량의 구조 강도를 두 배로; 운전 성취 시스템으로 장착,에너지 소비에 영향을 미치는 운전 행동 요인을 정량화 할 수 있습니다., 운전자의 참여와 에너지 절감에 대한 인식을 향상시키고 에너지 절감 및 소비 감소를 촉진합니다. 드라이브, 보조 전력 "전력"효율이 향상됩니다.에너지 소비를 10% 줄이는 것; 최대 범위 520km를 가진 리?? 철 포스파트 배터리의 자동 최적화; 에너지 소비는 10% 감소; 토크 제어 알고리즘의 자동 최적화,브레이킹 회복 에너지 ≥40%.

인간 - 차량 상호 연결 지능형 여행
차량 원격 제어
단 하나의 진단
지능형 유지보수
독점 설정

혁신적인 제어 장치
새로 디자인 된 계기판, 모듈형 설계, 사용자 정의 요구 사항을 충족시키기 위해
지능형 기기 디스플레이, 명확하고 포괄적, 당신이 알고 싶은 것을 볼 수 있습니다.
에어백 충격 흡수 운전자 좌석, 운전 피로를 줄여

신뢰성 높은 품질과 안정적인 작동
전력 시스템 보호 등급 IP68
24시간 동안 1.5미터 깊이의 물에 잠수할 수 있습니다.
고 철도 수준의 전기 연결 프로세스, 고전압 연결 지점을 줄이고 신뢰성을 향상시킵니다.
극한 환경 검증, 10 년 이상의 대량 적용, -30 °C ~ 50 °C의 온도 범위, 높은 추위, 높은 열, 높은 습도, 높은 절단 경사에서 오랫동안 작동 할 수 있습니다.

넓은 공간, 서고 움직이기 쉽다
후면 공간은 서있는 공간을 늘리기 위해 평면 바닥 구조를 채택합니다. 최대 승객 수용량은 최대 70 명입니다.부차 계단에서는 승객이 차량에 오르내릴 수 있고 내리내기 편리합니다..

모델 TEG6803BEV 세부 매개 변수

회사 프로필

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.

자동차 조립 공장 프로젝트에 대한 일반적인 질문

1질문: 자동차 체인 조립 비용은 얼마일까요?

얼마나 많은 땅이 필요하죠?

얼마나 많은 노동자를 모집해야 할까요?

조립 공장의 건설이 끝날 때까지 얼마나 걸리나요?

얼마나 많은 전기가 충분할까요?

자동차를 조립하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

A: 언급 된 질문들에 대해 다음 문제들에 대한 답변을 얻으려면 여러분의 해명이 필요합니다.

- 어떤 차량을 조립할 계획이고 월 생산량은 얼마일까요?

- 자동화 정도와 산업 현지화에 대한 요구 사항은 무엇입니까?

- 얼마나 할 계획인가요?

- 현존하는 작업실과 토지가 있나요?

- 단기적으로나 장기적으로 어떤 계획을 세웠나요?

당신의 편의성을 위해 일반적인 아이디어를 얻기 위해, 우리는 1200-1, 1200와 함께 차량의 1-2 유형을 조립 가정 ((SUV + 픽업 또는 밴 + 미니 트럭)연간 생산량 800개 단위, 경제적인 투자 원칙을 따르고 다음과 같이 단계적으로 실행.

첫 번째 단계는 SKD 조립에서 시작됩니다. 3,000 평방 미터 작업실, 간단한 조립, 페인팅 및 탐지 라인이 필요합니다.

CKD 조립의 두 번째 단계에는 용접 및 업데이트 된 페인팅 라인이 점차 프로젝트 성장에 따라 추가 될 것입니다. 월 생산량이 500 또는 1,000 유닛에 도달하는 시점일 수도 있습니다.이 모든 것은 투자 기준이나 정책에 부합하는 프로젝트 인덱스에 의해 결정됩니다., 확실히 시장 수요가 증가했습니다.

SKD 조립의 단위 비용에는 노동 비용, 페인트, 물, 전기 및 기름 등을 소비하는 것이 포함됩니다. CBU 자동차의 3% ~ 4%를 차지하고, CKD 조립의 경우 CBU 자동차의 5% ~ 7%를 차지합니다.

2Q: 공장을 건설하는 데 얼마나 걸릴까요?

A: 각 나라와 지역에 따라 다양하며, 기존의 워크샵이 있다면 짧아질 것입니다.

건설 일과 필요한 것:

1디자인: 2-3주

2* 예약 장비: 지불 받은 후 90 일 이내에 도착합니다.

* 90일 만에 100USD/m2의 비용으로 작업실의 철강 공사를 완료합니다.

3장비 설치: 90 일일. 약 50명의 노동자를 채용하고 4개의 예비 부품을 예약하기 위해 유통 자금 (4x100원 CIF 가격) 을 준비합니다.

4파일럿 조립: 90 일

54S 매장 제조: 설계, 인력 교육 및 판매 후.

3, Q: 공장 원활한 운영을 보장 하기 위해 액체 펀드는 얼마나 되나요?

A: 유동 자금 = 단위 비용 x 출력/달 x 4

참고: 4는 KD 부품의 3-4 대를 의미하며, 한 대는 중국 공장에서 제조되고, 한 대는 조립 공장으로 가고, 한 대는 조립 공장에서 조립되고 있습니다.한 팩이 조립되어 시장에 출시됩니다.해외 합작기업 또는 주요 당사자로 작업 자본을 준비, 확실히 소수 주주로서 우리의 당사자,우리는 360일 동안 재정적 지원과 L/C 이용을 제공할 것입니다.

4, Q:왜 MOU에 서명하기 전에 10만 달러를 지불해야 하는가?

A:B 작업 당사자가 MOU를 위반하거나 A 당사자가 MOU를 위반할 가능성을 피하기 위해 MOU 서명 시 1만 달러를 미리 지불해야 합니다.우리는 당사자 A가 MOU의 실행을 준비하기 위해 당사자 B가 할 일을 감사하고 그러한 조정의 필요성을 이해하기를 바랍니다..

5, Q: CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD 는 무엇입니까?

CBU: 완성된 자동차

KD: SKD II, SKD I 및 CKD를 포함한 Knocked Down, 그들의 구체적인 정의는 다음과 같습니다. 그러나 각 나라마다 다른 판단과 명확성을 가지고 있습니다. 이것은 단지 참조를 위해입니다.

SKD II: 반 부러진 부품 II. 자동차 카카오가 완전히 칠하고 가시화되어 있습니다. 트럭 객실은 완전히 칠되었습니다. 엔진, 기어박스, 축, 서스펜션, 드라이브 샤프트, 스티어링, 좌석, 타이어, 배터리,배기 시스템, 전기 부품은 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다.

SKD I: 반 부러진 부품 I. 자동차 카리저와 트럭 객실은 칠하지 않았습니다. 엔진, 기어박스, 축, 서스펜션, 드라이브 샤프트, 스티어링, 좌석, 타이어, 배터리, 배기 시스템전기 부품은 조립을 위해 개별 단위로 공급됩니다..

CKD: 완전히 부러진 부품. 최종 용접 및 최종 조립을 위해 느슨하게 공급 된 모든 재료 또는 원시 바구니 껍질 및 다른 모든 부품은 느슨하고 조립되지 않았습니다.