|
| MOQ: | 4 |
| 가격: | US$6,299.00-6,999.00 / unit |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
| 배송 기간: | 60일 |
| 결제 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 매년마다 100000 유닛 |
10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차 3.42m은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다
1. 10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차 3.42m에 대한 기술은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다 :
| 전기 소형 자동차 - 모델 E06 | |||
| 선적 통지 | 항목 | 내용 | 구성 |
| 3 | 드라이브 형식 | 드라이브 형식 | 뒤바퀴구동 |
| 4 | 전체적 다이멘션 | 길이 (밀리미터) | 3430 |
| 5 | 폭 (밀리미터) | 1500 | |
| 6 | 높이 (밀리미터) | 1500 | |
| 7 | 차축 거리 (밀리미터) | 2385 | |
| 8 | 바퀴 궤적 (밀리미터, 전면 / 후방) | 1290/1310 | |
| 9 | 맥스. 총 중량 (킬로그램) | 1050 | |
| 10 | 전비 중량 (킬로그램) | 750 | |
| 11 | 축 하중 집단 (킬로그램, 앞 / 후방) | 350/400 | |
| 12 | 자리 (사람들) | 4 | |
| 13 | 기초적인 성능 매개 변수 | 맥스. 속도 (km/h) | 88 킬로미터 / Ｈ |
| 14 | 맥스. 등판력 (%) | ≥20 | |
| 15 | 민. 그라운드클리어언스 (비어 있는 / 전부하) (밀리미터) | 153/123 | |
| 16 | 민. 회전하는 지름 (m) | <10> | |
| 17 | 지구력 마일리지 (당량 속도에) 킬로미터 | ≥120 (에드 반죽이 ≥150km으로 상승할 수 있다면) | |
| 18 | 구동 소음 (DB (데시벨)) | ≤74 | |
| 19 | 중단 | 전방 현탁 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 20 | 후방 서스펜션 | 트레일링 암 비독립적 중단 | |
| 21 | 휠 | 타이어 상술 | 155/65R14 |
| 22 | 다이야 압력 (전선 / 후방, kpa) | 250/250 | |
| 23 | 차륜 소재 | 알루미늄 불순물 | |
| 24 | 림 모델 | 14-5J | |
| 25 | 자리 | 운전석 사방 수동 조정 | ● |
| 26 | 코-드라이버 자리 사방 수동 조정 | ● | |
| 27 | 조정할 수 있는 앞 시트 헤드 레스트 높이 | ● | |
| 28 | 머리 받침과 뒷 좌석 | ● | |
| 29 | 뒷 좌석 일체형은 착륙했습니다 | ● | |
| 30 | 직물 시트 | ● | |
| 31 | 안내 | 스티어링 장치 타입 | 기계적 랙과 피니언 방식 |
| 32 | 핸들 사이즈 | 370 | |
| 33 | 핸들 재료 | 거품 | |
| 34 | 파워 스티어링 | ⊙ | |
| 35 | 브레이크 | 앞 / 후방 브레이크 타입 | 디스크 / 드럼 |
| 36 | 브레이크부스터 | ● | |
| 37 | 동체 구조 | 보티는 타이핑합니다 | 모노코크 바디 |
| 38 | 동체 구조 | 5 문 4 자리 | |
| 39 | 전원 시스템 | 전동기형 | 비동시적인 AC |
| 40 | 정격 전력 / 회전 속도 (kw/r/min) | 10/3000 | |
| 41 | 정격 전압 (V) | 72 | |
| 42 | DC-DC 제어기 | 72V500W | |
| 43 | 제어기 | BKL4000 | |
| 44 | 전지법 | 올인원 | |
| 45 | 배터리 모델 | 리듐 인산철 | |
| 46 | 전지 성능 | 10.8 킬로와트시 (상승 to14kwh, 범위 상승 150 킬로미터 면) | |
| 47 | 정격 커패시턴스 (아) | 150 | |
| 48 | 충전기 모델 | WT7225 | |
| 49 | 충전 시간 (h) | 8 | |
| 50 | 출력 전압 (V) | 72 | |
| 51 | 레인지확장기 | ⊙ | |
| 52 | 인간화된 디자인 | 안전벨트를 메기 위한 운전석의 실패를 위한 리마인더 장치 | ● |
| 53 | 전조등 딜레이 오프 기능 | ● | |
| 54 | 핸즈브레이크는 주의를 풀어주지 않았습니다 | ● | |
| 55 | 차 도어 개방 주의 | ● | |
| 56 | 기계식 키 | ● | |
| 57 | (통합된) 리모트 컨트롤 키 | ● | |
| 58 | 컬랩서블 스티어링 칼럼 | ● | |
| 59 | 앞 3 포인트 안전 벨트 | ● | |
| 60 | 코-드라이버 안전 핸들 | ● | |
| 61 | 반대 레이더 | ● | |
| 62 | 반대 비디오 | ● | |
| 63 | 출현 | 아웃사이드 리어뷰 미러 동력 조정 | ⊙ |
| 64 | 아웃사이드 리어뷰 미러 수동 조정 | ● | |
| 65 | 접는 아웃사이드 리어뷰 미러 설명서 | ● | |
| 66 | 크롬 도금 센터 그릴 | ● | |
| 67 | 주입은 더 갑자기 만들었습니다 | ● | |
| 68 | 휠 산뜻한 덮개 | ● | |
| 69 | 글라스 상승 | 전기적인 4도어 | |
| 70 | 드라이버의 선바이져 | ● | |
| 71 | 드라이버의 선바이져 배너티 미러 | ● | |
| 72 | 코-드라이버의 선바이져 | ● | |
| 73 | 코-드라이버의 선바이져 배너티 미러 | ● | |
| 74 | 샥스핀 안테나 | ● | |
| 75 | 뼈 없는 와이퍼 | ● | |
| 76 | 뒷문 개봉 방법 | 매뉴얼 케이블 당김 | |
| 77 | 문 스토리지 박스 | ● | |
| 78 | 코-드라이버 스토리지 박스 | ● | |
| 80 | 내부 | 소전력 히터 | ● |
| 81 | 팬 / PTC 스위치 | ● | |
| 82 | 에어컨 (설명서) | ⊙ | |
| 83 | 항공 컨드션러 제어판 | ⊙ | |
| 84 | 멀리 있는 중심 로킹 | ● | |
| 85 | 스티어링 록 도난 방지 장치 | ● | |
| 86 | 후방 최적 사용 주파수 빛 | ● | |
| 87 | 전자 계량기 디스플레이 | ● | |
| 88 | 기구 전압 디스플레이 | ● | |
| 89 | 메타 커런트 디스플레이 | ● | |
| 90 | 미터 전력표시장치 | ● | |
| 91 | 큰 멀티미디어 센터 화면 조정 | 블루투스 핸즈프리 기기 | ● |
| 95 | 터치스크린 LCD (8 ") | ● | |
| 96 | 외부 안테나 | ● | |
| 97 | 2개 고-충실도 스피커들 | ● | |
| 98 | 다른 사람 | 도구 | ● |
| 99 | 조작 매뉴얼 | ● | |
| 100 | 보증 설명서 | ● | |
10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차를 3.42m을 조립하는 약간의 주요 장점은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다 :
--- 관세와 다른 세금을 구하세요 ;
--- 발송 비용을 절감하세요 ;
--- 수익을 증가시키세요 ;
--- 경쟁력을 향상시키세요 ;
--- 당신의 지역 산업을 발전시키세요 ;
--- 크레아티닌 취업 기회.
2. 우리의 서비스와 우리의 능력 :
이 프로젝트에서, 우리의 중국 회사는 당신의 직원을 훈련시키는 것에게 엔지니어들과 기술자들을 당신의 지역 장소에게 보내고, 차량 제조 기술, 차량 조립 공장의 관리 시스템, 등 (을 포함하나 이것에 한정되지는 않는 당신의 직원을 우리의 중국의 지식에게 줌으로써, 기술 지원을 당신의 회사에게 제공할 것입니다. ...); 동일자에 조립 장비와 더불어 당신의 지역 장소에서 재조립되기 위한 완성 차 SKD / CKD 일부를 공급하세요 ; 그리고 공장 디자인, 공장에서 장비 레이아웃 설계, ... ...
3. 우리의 협력 방식 :
A. 수출입 대행
일차 단계에, 우리는 수출 & 수입 무역 업무를 하고, 점진적으로 상호 신뢰와 이득이 되는 장사 관계를 쌓고, 협력을 계획하기 위해 그리고 나서 발달할 수 있습니다. 더 후에 만약 우리의 파트너가 프로젝트를 하기 위해 자본을 충분히 수집하지 못했으면, 이 협력 방법이 사업 시작을 위해 기금과 경험을 축적한다고 추천받습니다.
B. 교도관 Project/ 기술 전송 모드
이 프로젝트에서, 우리의 해외 파트너들은 100% 주식을 잡고 우리의 그룹이 모두 턴-키이 프로젝트 방식으로, 기술과 공장의 모든 필요 설비로 당신을 돕습니다. 당신이 기술 이전을 위해 지불하는 반면에, 우리는 당신의 비용을 절감하기 위해 모이기 위한 지위를 당신이 SKD 또는 CKD에서 조립 공장을 확립하고 당신에게 자동차 부품을 제공하도록 돕고 생산 과정을 단순화합니다. 우리는 당신에게 모든 필요한 기술 지원을 제공하고 당신까지의 자동차 부속품이 모든 필요한 기술에 습득하고 완전히 혼자 차량을 모을 수 있을 수 있습니다.
Ｃ. 합작 투자회사 방식
1번째 방식 : 우리는 주식 중 15%와 사업 계획 지원, 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
2번째 방식 : 우리는 주식 중 35%와 핵심 장비, 사업 계획 지원, 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
3번째 방식 : 우리는 주식의 35% 이상과 수도, 믿을 만한 보증, 핵심 장비, 사업 계획 지원 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 기반으로 하는 약간의 신용을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
4. 우리의 제휴처들 위의 요구조건 :
당신이 충분히 무역 업무, 차량 순환 구매, 자동차 전시회와 일종의 정비소를 위한 괜찮은 전시실을 위한 자금의 필요량으로 시작하면. 그러나, 만약 당신이 자동 조립기 플랜트·프로젝트를 시작하고 싶으면, 당신이 다음과 같은 주관적이고 객관 요구에 도달하여야 합니다 :
오우 워크샵 / 공장 : 시작되기 위한 5000-8000 평방미터와 미래에 확장을 위한 한 편의 공업부지 약 20000-25000 평방미터.
오우 펀드 : 땅과 워크샵을 배제하면서, 당신은 적어도 필요한 경제력 & 투자 능력 특히 200만 USD를 가질 필요가 있습니다.
오우 시장 채널 : 당신은 더 자기 자동차 판매 채널 & 네트워크, 자동 관련 사업을 가질 것입니다.
오우 자동차 수입 관세 정책 : 당신의 나라에서 수입관세 정책은 매우 중요합니다, (완전히 축 늘어진) CKD와 CBU (완전한 조립된 부대) 사이의 수입관세의 차이가 적어도 30-35% 있을 것입니다 ; 예를 들면, CBU에 부과되는 수입관세가 35%이면, 그래서 그것은 CKD에 5%이거나 자유로움에 틀림없습니다. 만약 CKD에 부과되는 수입관세가 CBU에 그것과 함께 거의 똑같은 것 이라면 그러나 지역적인 해외인 것에 조립 공장을 구축하는 것은 핵심 요인이고, 자동 발전소가 전혀 어떠한 이익 공간도 가지고 있고 그것을 시작하는 것은 말이 안됩니다.
정부와의 오우 좋은 관계 : 그것은 이 자동차 조립체 사업에 당신에게 좋고 특혜 정책 또는 보상을 줄 수 있고 그것조차 당신에게 조립 공장을 위한 대량 주문을 가져올 수 있습니다.
5. 우리의 자동차 KD 국회 프로젝트를 처리하세요 :
6. 마침내, 이 자동차 KD 국회 프로젝트는 유리합니다 :
만약 당신이 관계되고 지금 우리와 연락하면, 우리가 당신을 실망하게 결코 만들지 않을 것입니다 ! 이 오포르니티를 장악하고, 당신이 이기고, 우리가, 윈-윈 됩니다 !!
당신의 협력을 기대하기!!
우리의 접촉 :
운이 좋은 팽 (미시시피)
제한되는 중국 큰 Ｓ와 Ｔ Dev (그룹) 사
웹사이트 : www.auto-assemblyplants.com ;
전자 우편으로 보내세요 : project11@chainautoassembly.com ; project1@chainautoassembly.com ; yingqingpeng@china-big.com.cn ;
스카이프 : 초칭빅
어떤 Tel. (위챗 / 왓츠앱 / 바이버) : +86-15223551381
비디오
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| MOQ: | 4 |
| 가격: | US$6,299.00-6,999.00 / unit |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
| 배송 기간: | 60일 |
| 결제 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 매년마다 100000 유닛 |
10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차 3.42m은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다
1. 10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차 3.42m에 대한 기술은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다 :
| 전기 소형 자동차 - 모델 E06 | |||
| 선적 통지 | 항목 | 내용 | 구성 |
| 3 | 드라이브 형식 | 드라이브 형식 | 뒤바퀴구동 |
| 4 | 전체적 다이멘션 | 길이 (밀리미터) | 3430 |
| 5 | 폭 (밀리미터) | 1500 | |
| 6 | 높이 (밀리미터) | 1500 | |
| 7 | 차축 거리 (밀리미터) | 2385 | |
| 8 | 바퀴 궤적 (밀리미터, 전면 / 후방) | 1290/1310 | |
| 9 | 맥스. 총 중량 (킬로그램) | 1050 | |
| 10 | 전비 중량 (킬로그램) | 750 | |
| 11 | 축 하중 집단 (킬로그램, 앞 / 후방) | 350/400 | |
| 12 | 자리 (사람들) | 4 | |
| 13 | 기초적인 성능 매개 변수 | 맥스. 속도 (km/h) | 88 킬로미터 / Ｈ |
| 14 | 맥스. 등판력 (%) | ≥20 | |
| 15 | 민. 그라운드클리어언스 (비어 있는 / 전부하) (밀리미터) | 153/123 | |
| 16 | 민. 회전하는 지름 (m) | <10> | |
| 17 | 지구력 마일리지 (당량 속도에) 킬로미터 | ≥120 (에드 반죽이 ≥150km으로 상승할 수 있다면) | |
| 18 | 구동 소음 (DB (데시벨)) | ≤74 | |
| 19 | 중단 | 전방 현탁 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 20 | 후방 서스펜션 | 트레일링 암 비독립적 중단 | |
| 21 | 휠 | 타이어 상술 | 155/65R14 |
| 22 | 다이야 압력 (전선 / 후방, kpa) | 250/250 | |
| 23 | 차륜 소재 | 알루미늄 불순물 | |
| 24 | 림 모델 | 14-5J | |
| 25 | 자리 | 운전석 사방 수동 조정 | ● |
| 26 | 코-드라이버 자리 사방 수동 조정 | ● | |
| 27 | 조정할 수 있는 앞 시트 헤드 레스트 높이 | ● | |
| 28 | 머리 받침과 뒷 좌석 | ● | |
| 29 | 뒷 좌석 일체형은 착륙했습니다 | ● | |
| 30 | 직물 시트 | ● | |
| 31 | 안내 | 스티어링 장치 타입 | 기계적 랙과 피니언 방식 |
| 32 | 핸들 사이즈 | 370 | |
| 33 | 핸들 재료 | 거품 | |
| 34 | 파워 스티어링 | ⊙ | |
| 35 | 브레이크 | 앞 / 후방 브레이크 타입 | 디스크 / 드럼 |
| 36 | 브레이크부스터 | ● | |
| 37 | 동체 구조 | 보티는 타이핑합니다 | 모노코크 바디 |
| 38 | 동체 구조 | 5 문 4 자리 | |
| 39 | 전원 시스템 | 전동기형 | 비동시적인 AC |
| 40 | 정격 전력 / 회전 속도 (kw/r/min) | 10/3000 | |
| 41 | 정격 전압 (V) | 72 | |
| 42 | DC-DC 제어기 | 72V500W | |
| 43 | 제어기 | BKL4000 | |
| 44 | 전지법 | 올인원 | |
| 45 | 배터리 모델 | 리듐 인산철 | |
| 46 | 전지 성능 | 10.8 킬로와트시 (상승 to14kwh, 범위 상승 150 킬로미터 면) | |
| 47 | 정격 커패시턴스 (아) | 150 | |
| 48 | 충전기 모델 | WT7225 | |
| 49 | 충전 시간 (h) | 8 | |
| 50 | 출력 전압 (V) | 72 | |
| 51 | 레인지확장기 | ⊙ | |
| 52 | 인간화된 디자인 | 안전벨트를 메기 위한 운전석의 실패를 위한 리마인더 장치 | ● |
| 53 | 전조등 딜레이 오프 기능 | ● | |
| 54 | 핸즈브레이크는 주의를 풀어주지 않았습니다 | ● | |
| 55 | 차 도어 개방 주의 | ● | |
| 56 | 기계식 키 | ● | |
| 57 | (통합된) 리모트 컨트롤 키 | ● | |
| 58 | 컬랩서블 스티어링 칼럼 | ● | |
| 59 | 앞 3 포인트 안전 벨트 | ● | |
| 60 | 코-드라이버 안전 핸들 | ● | |
| 61 | 반대 레이더 | ● | |
| 62 | 반대 비디오 | ● | |
| 63 | 출현 | 아웃사이드 리어뷰 미러 동력 조정 | ⊙ |
| 64 | 아웃사이드 리어뷰 미러 수동 조정 | ● | |
| 65 | 접는 아웃사이드 리어뷰 미러 설명서 | ● | |
| 66 | 크롬 도금 센터 그릴 | ● | |
| 67 | 주입은 더 갑자기 만들었습니다 | ● | |
| 68 | 휠 산뜻한 덮개 | ● | |
| 69 | 글라스 상승 | 전기적인 4도어 | |
| 70 | 드라이버의 선바이져 | ● | |
| 71 | 드라이버의 선바이져 배너티 미러 | ● | |
| 72 | 코-드라이버의 선바이져 | ● | |
| 73 | 코-드라이버의 선바이져 배너티 미러 | ● | |
| 74 | 샥스핀 안테나 | ● | |
| 75 | 뼈 없는 와이퍼 | ● | |
| 76 | 뒷문 개봉 방법 | 매뉴얼 케이블 당김 | |
| 77 | 문 스토리지 박스 | ● | |
| 78 | 코-드라이버 스토리지 박스 | ● | |
| 80 | 내부 | 소전력 히터 | ● |
| 81 | 팬 / PTC 스위치 | ● | |
| 82 | 에어컨 (설명서) | ⊙ | |
| 83 | 항공 컨드션러 제어판 | ⊙ | |
| 84 | 멀리 있는 중심 로킹 | ● | |
| 85 | 스티어링 록 도난 방지 장치 | ● | |
| 86 | 후방 최적 사용 주파수 빛 | ● | |
| 87 | 전자 계량기 디스플레이 | ● | |
| 88 | 기구 전압 디스플레이 | ● | |
| 89 | 메타 커런트 디스플레이 | ● | |
| 90 | 미터 전력표시장치 | ● | |
| 91 | 큰 멀티미디어 센터 화면 조정 | 블루투스 핸즈프리 기기 | ● |
| 95 | 터치스크린 LCD (8 ") | ● | |
| 96 | 외부 안테나 | ● | |
| 97 | 2개 고-충실도 스피커들 | ● | |
| 98 | 다른 사람 | 도구 | ● |
| 99 | 조작 매뉴얼 | ● | |
| 100 | 보증 설명서 | ● | |
10.8KWh 리튬 배터리와 4 바퀴 전기 자동차를 3.42m을 조립하는 약간의 주요 장점은 120 킬로미터를 운영할 수 있습니다 :
--- 관세와 다른 세금을 구하세요 ;
--- 발송 비용을 절감하세요 ;
--- 수익을 증가시키세요 ;
--- 경쟁력을 향상시키세요 ;
--- 당신의 지역 산업을 발전시키세요 ;
--- 크레아티닌 취업 기회.
2. 우리의 서비스와 우리의 능력 :
이 프로젝트에서, 우리의 중국 회사는 당신의 직원을 훈련시키는 것에게 엔지니어들과 기술자들을 당신의 지역 장소에게 보내고, 차량 제조 기술, 차량 조립 공장의 관리 시스템, 등 (을 포함하나 이것에 한정되지는 않는 당신의 직원을 우리의 중국의 지식에게 줌으로써, 기술 지원을 당신의 회사에게 제공할 것입니다. ...); 동일자에 조립 장비와 더불어 당신의 지역 장소에서 재조립되기 위한 완성 차 SKD / CKD 일부를 공급하세요 ; 그리고 공장 디자인, 공장에서 장비 레이아웃 설계, ... ...
3. 우리의 협력 방식 :
A. 수출입 대행
일차 단계에, 우리는 수출 & 수입 무역 업무를 하고, 점진적으로 상호 신뢰와 이득이 되는 장사 관계를 쌓고, 협력을 계획하기 위해 그리고 나서 발달할 수 있습니다. 더 후에 만약 우리의 파트너가 프로젝트를 하기 위해 자본을 충분히 수집하지 못했으면, 이 협력 방법이 사업 시작을 위해 기금과 경험을 축적한다고 추천받습니다.
B. 교도관 Project/ 기술 전송 모드
이 프로젝트에서, 우리의 해외 파트너들은 100% 주식을 잡고 우리의 그룹이 모두 턴-키이 프로젝트 방식으로, 기술과 공장의 모든 필요 설비로 당신을 돕습니다. 당신이 기술 이전을 위해 지불하는 반면에, 우리는 당신의 비용을 절감하기 위해 모이기 위한 지위를 당신이 SKD 또는 CKD에서 조립 공장을 확립하고 당신에게 자동차 부품을 제공하도록 돕고 생산 과정을 단순화합니다. 우리는 당신에게 모든 필요한 기술 지원을 제공하고 당신까지의 자동차 부속품이 모든 필요한 기술에 습득하고 완전히 혼자 차량을 모을 수 있을 수 있습니다.
Ｃ. 합작 투자회사 방식
1번째 방식 : 우리는 주식 중 15%와 사업 계획 지원, 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
2번째 방식 : 우리는 주식 중 35%와 핵심 장비, 사업 계획 지원, 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
3번째 방식 : 우리는 주식의 35% 이상과 수도, 믿을 만한 보증, 핵심 장비, 사업 계획 지원 생산 행 레이아웃 & 플랜트 디자인, 설비 도입 & 디버깅, 기술 지원, 작업자 훈련, 제조업, 생산 & 품질 제어 조치, 판매와 판매 후이을 위한 조언 & 실적, 발전 계획 & 해결책, 등을 기반으로 하는 약간의 신용을 제공하는 것에 책임이 있는 것 잡습니다.
4. 우리의 제휴처들 위의 요구조건 :
당신이 충분히 무역 업무, 차량 순환 구매, 자동차 전시회와 일종의 정비소를 위한 괜찮은 전시실을 위한 자금의 필요량으로 시작하면. 그러나, 만약 당신이 자동 조립기 플랜트·프로젝트를 시작하고 싶으면, 당신이 다음과 같은 주관적이고 객관 요구에 도달하여야 합니다 :
오우 워크샵 / 공장 : 시작되기 위한 5000-8000 평방미터와 미래에 확장을 위한 한 편의 공업부지 약 20000-25000 평방미터.
오우 펀드 : 땅과 워크샵을 배제하면서, 당신은 적어도 필요한 경제력 & 투자 능력 특히 200만 USD를 가질 필요가 있습니다.
오우 시장 채널 : 당신은 더 자기 자동차 판매 채널 & 네트워크, 자동 관련 사업을 가질 것입니다.
오우 자동차 수입 관세 정책 : 당신의 나라에서 수입관세 정책은 매우 중요합니다, (완전히 축 늘어진) CKD와 CBU (완전한 조립된 부대) 사이의 수입관세의 차이가 적어도 30-35% 있을 것입니다 ; 예를 들면, CBU에 부과되는 수입관세가 35%이면, 그래서 그것은 CKD에 5%이거나 자유로움에 틀림없습니다. 만약 CKD에 부과되는 수입관세가 CBU에 그것과 함께 거의 똑같은 것 이라면 그러나 지역적인 해외인 것에 조립 공장을 구축하는 것은 핵심 요인이고, 자동 발전소가 전혀 어떠한 이익 공간도 가지고 있고 그것을 시작하는 것은 말이 안됩니다.
정부와의 오우 좋은 관계 : 그것은 이 자동차 조립체 사업에 당신에게 좋고 특혜 정책 또는 보상을 줄 수 있고 그것조차 당신에게 조립 공장을 위한 대량 주문을 가져올 수 있습니다.
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웹사이트 : www.auto-assemblyplants.com ;
전자 우편으로 보내세요 : project11@chainautoassembly.com ; project1@chainautoassembly.com ; yingqingpeng@china-big.com.cn ;
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