|
| MOQ: | 4 유닛 |
| 배송 기간: | 45 일 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
|
雷丁芒果PRO-四款配置表 전기 해치백형 -멘고 프로의 설명서 시트 |
|||
| 버전 :LD-MENGO-PRO-V01 | 발행일 :Mar.15,2022 | ||
|
品配置 버전 |
200-L1 |
200-L2 |
360-L1 |
| USD FOB 청도 / 톈진 /는 SHANGHAI | 10300 | 11200 | 14000 |
|
NEDC航里程(km) 범위 NEDC(KM) |
200 | 200 | 335 |
| 基珂 기초 매개변수 | |||
|
*高(mm) L*W*H (밀리미터) |
3620*1610*1525 | ||
|
距(mm) 차축 거리(MM) |
2440 | ||
|
最小痴隙(mm) 최소 땅 제거(MM) |
≥150/123 | ||
|
整量(kg) 차량 무게 (킬로그램) |
860 | 860 | 995 |
|
胎格 타이어 |
165/65 R14 | ||
| 三珂 모터와 Battery&Controller | |||
|
型 모터의 타입 |
永磁同步机 PMSM |
||
|
峰功率(kW) 모터의 전체 전력 |
25 | 25 | 35 |
|
峰矩(N·m) 모터의 전체 요리사 모자 |
105 | 105 | 125 |
|
0-50km/h加速旴(s) 가속 시간 0-50km/h (S) |
<10 | <10 | <10 |
|
0-100km/h加速旴(s) 가속 시간 0-100km/h (S) |
<30 | <30 | <20 |
|
最高速(km/h) 맥스. (킬로미터 / Ｈ)를 가속시키세요 |
100 | 100 | 100 |
|
力籠型 배터리의 타입 |
磷酸铁锂 리듐 인산철 |
||
|
池容量(kWh) 배터리 능력(kw*h) |
17.28 | 17.28 | 29.44 |
|
快充旴(min)(30%-80%) 타임즈 지(분)(30%-80%)를 고발하는 빠른 DC |
/ | / | 30 |
|
慢充旴(h)(0%-100%) 타임즈 지(h)(0%-100%)를 고발하는 정상적 AC |
9-10 | 9-10 | 11-13 |
|
百公里耗量(kWh) 100 킬로미터 (kWh) 당 전기 소비 |
9.30 | 9.30 | 9.30 |
| 多媒 멀티미디어 | |||
|
9寸中控彩色触屏 9 인치 중앙 제어 화려한 터치 스크린 |
● | ● | ● |
|
手机互/映射(安卓) 휴대폰 상호 접속 /는 (안드로이드)를 그립니다 |
● | ● | ● |
| 포타 | ─ | ─ | ● |
|
牙 탑승하는 블루투스 |
● | ● | ● |
|
APP 탑승하는 APP |
─ | ─ | ● |
|
USB接口 USB |
● | ● | ● |
|
器 스피커 |
1 | 1 | 2 |
|
示 이동 디스플레이 |
● | ● | ● |
| 舒适便捷 편의시설과 편익 구성 | |||
|
座椅格 시트 소재 |
皮 인공 가죽 |
皮 인공 가죽 |
皮 인공 가죽 |
|
主驾驶座椅手动4向调节 설명서 4 방식 조정, 운전석 |
● | ● | ● |
|
副驾驶座椅手动4向调节 설명서 4 방식 조정, 전방 승객의 좌석 |
● | ● | ● |
|
后排座椅放倒 후방은 모든 폴드형인 것 뒤로 위치시킵니다 |
● | ● | ● |
|
方向盘材质 핸들 재료 |
泡 발포됩니다 |
泡 발포됩니다 |
泡 발포됩니다 |
|
彦功能 자동차 찾기 기능 |
● | ● | ● |
|
表(2.5寸) 컴바인드 인스트루먼트 (2.5 인치) |
● | ● | ─ |
|
表(7寸) 디지털계기 (7 인치) |
─ | ─ | ● |
|
外后视镜手动调节 수동 조정과 측면 거울 |
手动 설명서 |
电动 전기 |
电动 전기 |
|
后防眩目 백미러를 안티-글래링 내부 설명서 |
─ | ─ | ─ |
|
普通内后视镜 정상적 백미러 |
● | ● | ● |
|
主遮板 드라이버 선바이져 |
● | ● | ● |
|
副遮板 전방 승객 선바이져 |
● | ● | ● |
|
前无骨雨刷 앞 뼈 없는 와이퍼 |
● | ● | ● |
|
电动空调 AC (에어콘) |
● | ● | ● |
|
(BSD) 눈이 먼 스포트 검출 (BSD) |
─ | ● | ● |
|
危警(DOW) 도어 개방 경고 (다우지수) |
─ | ● | ● |
|
后方警示(RCTA) 후방 교차 교통량 경보(rcta) |
─ | ● | ● |
|
臀化示) PM2.5 (을 가진 차량 공기 정화 장치 |
─ | ─ | ─ |
|
拖车钩 견인용 고리 |
● | ● | ● |
|
三角警示牌 트라이앵글 |
● | ● | ● |
|
光背心 야광 조끼 |
● | ● | ● |
| 安全置 안전장치 | |||
|
主副囊 운전자의 / 전방 승객의 에어백 |
─ | ●/─ | ●/● |
|
前排普通三点式安全带 앞 스레에-포인트 안전벨트 |
● | ● | ● |
|
后排普通三点式安全带 후방 3 포인트 안전벨트 |
● | ● | ● |
|
主未系提示 드라이버의 안전벨트 풀린 주의 |
● | ● | ● |
|
副未系提示 전방 승객의 안전벨트 풀린 주의 |
─ | ─ | ─ |
|
ISOFIX童座椅接口 아이소 고정 아이의 좌석 공항 |
● | ● | ● |
|
后门儿童安全锁 뒷문 아동 안전 도어 록 |
● | ● | ● |
|
漏向管柱 에너지 흡수 스티어링 컬럼을 압도하기 |
● | ● | ● |
|
胎囑棅置 시스템(tpms)를 모니터링하는 다이야 압력 |
● | ● | ● |
|
刹车优先系统 브레이크 오버라이드 시스템(bos) |
● | ● | ● |
|
鎧匙 리모트 컨트롤 키 |
●(1把) | ●(1把) | ●(1把) |
|
普通匙 공통 키 |
●(1把) | ●(1把) | ●(1把) |
|
无入 키리스 엔트리 |
● | ● | ● |
|
无钥匙启动 키리스 엔트리는 시작됩니다 |
● | ● | ● |
|
电子车身防盗系统 전기 자동차 도난 방지 시스템 |
● | ● | ● |
|
警示 도어 개방 경고 |
● | ● | ● |
|
车内中控锁 중앙 잠금 장치 |
● | ● | ● |
|
璞后自功能 충돌 뒤에 있는 자동 잠금 해제 기능 |
● | ● | ● |
|
行车自动闭锁 자동 이동체 잠금 장치 |
● | ● | ● |
|
尾门逃生开关 뒷문 비상 출구 스위치 |
● | ● | ● |
| 底 샤시 | |||
|
形式 운전 형태 |
后置后驱 리어 드라이브 |
后置后驱 리어 드라이브 |
前置前驱 전방 구동 |
|
前制器型 앞 브레이크 |
式 디스크 |
||
|
后制器型 리어 브레이크 |
鼓式 드럼 |
||
|
驻车制动系统 계류 브레이크 |
机械手刹 기계적 핸드는 브레이크를 겁니다 |
||
|
助力型 파워 스티어링의 종류 |
助力 EPS |
||
|
筐式防磅置 전자록 도난 방지 장치 |
● | ● | ● |
| 外 외부 | |||
|
割身 이중 색상 신체 |
分色 색 분리 |
||
|
钢轮辋 강철 원주 가장자리 |
● | ● | ● |
|
后背门遥控解锁 뒷문 원격 해제 |
● | ● | ● |
|
行李架 루프 랙 |
─ | ─ | ─ |
|
鲨鱼鳍天线 샥스핀 안테나 |
● | ● | ● |
|
尾翼 스포일러 |
● | ● | ● |
|
卤素近光灯 할로겐 로우 빔 램프 |
● | ● | ● |
|
卤素远光灯 할로겐 하이 빔 램프 |
● | ● | ● |
|
日題聯 (이르렀습니다) (이끌린) 램프를 운영하는 데이-타임 |
─ | ─ | ─ |
|
高位刹聯 히그 자리잡힌 브레이크 램프 |
● | ● | ● |
|
前遯 전방 안개등 |
─ | ─ | ─ |
|
后遯 후면 안개 램프 |
● | ● | ● |
|
外后聯 측면 거울 통합된 주도하는 회전하는 신호로 |
● | ● | ● |
|
前排遯 램프를 읽는 앞줄 |
● | ● | ● |
|
回家照明 집이 램프를 갖춘 나를 따르세요 |
● | ● | ● |
|
大灯高度可调 높이 조정할 수 있는 전면램프 |
● | ● | ● |
| “●”标配项;“〇”选装项;“─”无此项.이용 가능한 ● ; "선택적입니다 ; 이용 가능하지 않은 ─ | |||
| 주요 인자 | ||
| 모델 | SA01CA | SD01CA |
| FOB 중국은 (1 $ 다음을 포팅시킵니다6.45 RMB) | 17,500 | 16,800 |
| 클래스 | 클래스 | 클래스 |
|
원동력과 모델 |
정격 전력 40kW, 피크 전력 80kW, AC 영구 자석 동기 전동기 |
정격 전력 40kW, 피크 전력 80kW, AC 영구 자석 동기 전동기 |
| 자동차 정격 토크 / 최대 토크 (N·m) | 128 / 240 | 128 /240 |
| 자동차 정격 속도 /maximum 동작 속도 (rpm) | 3357 / 9000 | 3357 /9000 |
| 전체 전기(kW*h) | 44.5 | 44.5 |
| 건전지 팩 정격 전압 (v) | 329.4 | 329.4 |
| 제어 시스템 | 브레이크 에너지 복구 | 브레이크 에너지 복구 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 | 130 |
|
한 번의 충전 (킬로미터)을 위한 마일리지 |
길 305에 | 길 305에 |
| 440 정속 제어 | 440 정속 제어 | |
| 차원과 중량 | ||
| 길이 / 폭 / 높이 (밀리미터) | 4417 / 1737 / 1576 | 4046 /1737 /1606 |
| 차축 거리 (밀리미터) | 2500 | 2500 |
| 앞 / 뒤타이어 토대 (밀리미터) | 1500 / 1495 | 1500 / 1495 |
| 접근은 움직입니다 | 16.5 | 16.5 |
| 이탈은 움직입니다 | 19.5 | 22.6 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) | 125 | 125 |
| 최소 회전 반경 (m) | 4.8 | 4.8 |
| 전비 중량 (킬로그램) | 1390 | 1390 |
| 최대 전체 중량 (킬로그램) | 1765 | 1765 |
| 샤시 상술 | ||
|
서스펜션 장치 (전면 / 후방) |
맥퍼슨 독립 현가 / 종축 암 토션 빔 세미 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 / 종축 암 토션 빔 세미 독립 현가 |
| (전면 / 후방에) 브레이크를 거세요 | 노출된 디스크 / 디스크 | 노출된 디스크 / 디스크 |
| 타이어 상술 | 205 /55 R16 | 205 /55 R16 |
| 알루미늄 합금 휠 허브 | √ | √ |
| 단일 속도 전송 | √ | √ |
| 보안구성 절차 | ||
| 차일드 세이프티 로크 | √ | √ |
| 내부 중심 로킹 | √ | √ |
| 차일드 시트 인터페이스 | √ | √ |
| 리모트 키 | √ | √ |
| 15 킬로미터 / Ｈ 자동 래치 15 킬로미터 / Ｈ | √ | √ |
| 안티록 브레이크 시스템 ABS | √ | √ |
| 전자 동력 조향 EPS | √ | √ |
| 타이어 압력 관찰 장치 | √ | √ |
| 표준 구성 | ||
| 위성항법장치 GPS | √ | √ |
| 후방 반전 레이더 | √ | √ |
| 앞 좌석 사로 조정 | √ | √ |
| 다기능 핸들 | √ | √ |
| 블루투스 차량 전화기 | √ | √ |
|
외부 인터페이스 (USB / 전화기는 단식합니다 청구하기) |
√ | √ |
| 반대 비디오 | √ | √ |
| LED 주간용 전조등은 이르렀습니다 | √ | √ |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | √ | √ |
| 전기로 작동되는 기간 | √ | √ |
|
외부 백미러의 전기 조정 반사경 |
√ | √ |
| 매뉴얼 전기적 AC | √ | √ |
| 만질 수 있는 중앙 통제 큰 화면 | √ | √ |
| 가득 찬 LCD 표시기 패널 | √ | √ |
|
매뉴얼 반대 환혹 내부 백미러 반사경 |
√ | √ |
|
기록 : √ 표준 구성. 이 제품의 구성은 단지 참조를 위한 것이고 최종 설명 권리가 스다가 소유했습니다 회사. 어떠한 변화도 통보될 것입니다. |
||
비디오
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| MOQ: | 4 유닛 |
| 배송 기간: | 45 일 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
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雷丁芒果PRO-四款配置表 전기 해치백형 -멘고 프로의 설명서 시트 |
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| 버전 :LD-MENGO-PRO-V01 | 발행일 :Mar.15,2022 | ||
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品配置 버전 |
200-L1 |
200-L2 |
360-L1 |
| USD FOB 청도 / 톈진 /는 SHANGHAI | 10300 | 11200 | 14000 |
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NEDC航里程(km) 범위 NEDC(KM) |
200 | 200 | 335 |
| 基珂 기초 매개변수 | |||
|
*高(mm) L*W*H (밀리미터) |
3620*1610*1525 | ||
|
距(mm) 차축 거리(MM) |
2440 | ||
|
最小痴隙(mm) 최소 땅 제거(MM) |
≥150/123 | ||
|
整量(kg) 차량 무게 (킬로그램) |
860 | 860 | 995 |
|
胎格 타이어 |
165/65 R14 | ||
| 三珂 모터와 Battery&Controller | |||
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型 모터의 타입 |
永磁同步机 PMSM |
||
|
峰功率(kW) 모터의 전체 전력 |
25 | 25 | 35 |
|
峰矩(N·m) 모터의 전체 요리사 모자 |
105 | 105 | 125 |
|
0-50km/h加速旴(s) 가속 시간 0-50km/h (S) |
<10 | <10 | <10 |
|
0-100km/h加速旴(s) 가속 시간 0-100km/h (S) |
<30 | <30 | <20 |
|
最高速(km/h) 맥스. (킬로미터 / Ｈ)를 가속시키세요 |
100 | 100 | 100 |
|
力籠型 배터리의 타입 |
磷酸铁锂 리듐 인산철 |
||
|
池容量(kWh) 배터리 능력(kw*h) |
17.28 | 17.28 | 29.44 |
|
快充旴(min)(30%-80%) 타임즈 지(분)(30%-80%)를 고발하는 빠른 DC |
/ | / | 30 |
|
慢充旴(h)(0%-100%) 타임즈 지(h)(0%-100%)를 고발하는 정상적 AC |
9-10 | 9-10 | 11-13 |
|
百公里耗量(kWh) 100 킬로미터 (kWh) 당 전기 소비 |
9.30 | 9.30 | 9.30 |
| 多媒 멀티미디어 | |||
|
9寸中控彩色触屏 9 인치 중앙 제어 화려한 터치 스크린 |
● | ● | ● |
|
手机互/映射(安卓) 휴대폰 상호 접속 /는 (안드로이드)를 그립니다 |
● | ● | ● |
| 포타 | ─ | ─ | ● |
|
牙 탑승하는 블루투스 |
● | ● | ● |
|
APP 탑승하는 APP |
─ | ─ | ● |
|
USB接口 USB |
● | ● | ● |
|
器 스피커 |
1 | 1 | 2 |
|
示 이동 디스플레이 |
● | ● | ● |
| 舒适便捷 편의시설과 편익 구성 | |||
|
座椅格 시트 소재 |
皮 인공 가죽 |
皮 인공 가죽 |
皮 인공 가죽 |
|
主驾驶座椅手动4向调节 설명서 4 방식 조정, 운전석 |
● | ● | ● |
|
副驾驶座椅手动4向调节 설명서 4 방식 조정, 전방 승객의 좌석 |
● | ● | ● |
|
后排座椅放倒 후방은 모든 폴드형인 것 뒤로 위치시킵니다 |
● | ● | ● |
|
方向盘材质 핸들 재료 |
泡 발포됩니다 |
泡 발포됩니다 |
泡 발포됩니다 |
|
彦功能 자동차 찾기 기능 |
● | ● | ● |
|
表(2.5寸) 컴바인드 인스트루먼트 (2.5 인치) |
● | ● | ─ |
|
表(7寸) 디지털계기 (7 인치) |
─ | ─ | ● |
|
外后视镜手动调节 수동 조정과 측면 거울 |
手动 설명서 |
电动 전기 |
电动 전기 |
|
后防眩目 백미러를 안티-글래링 내부 설명서 |
─ | ─ | ─ |
|
普通内后视镜 정상적 백미러 |
● | ● | ● |
|
主遮板 드라이버 선바이져 |
● | ● | ● |
|
副遮板 전방 승객 선바이져 |
● | ● | ● |
|
前无骨雨刷 앞 뼈 없는 와이퍼 |
● | ● | ● |
|
电动空调 AC (에어콘) |
● | ● | ● |
|
(BSD) 눈이 먼 스포트 검출 (BSD) |
─ | ● | ● |
|
危警(DOW) 도어 개방 경고 (다우지수) |
─ | ● | ● |
|
后方警示(RCTA) 후방 교차 교통량 경보(rcta) |
─ | ● | ● |
|
臀化示) PM2.5 (을 가진 차량 공기 정화 장치 |
─ | ─ | ─ |
|
拖车钩 견인용 고리 |
● | ● | ● |
|
三角警示牌 트라이앵글 |
● | ● | ● |
|
光背心 야광 조끼 |
● | ● | ● |
| 安全置 안전장치 | |||
|
主副囊 운전자의 / 전방 승객의 에어백 |
─ | ●/─ | ●/● |
|
前排普通三点式安全带 앞 스레에-포인트 안전벨트 |
● | ● | ● |
|
后排普通三点式安全带 후방 3 포인트 안전벨트 |
● | ● | ● |
|
主未系提示 드라이버의 안전벨트 풀린 주의 |
● | ● | ● |
|
副未系提示 전방 승객의 안전벨트 풀린 주의 |
─ | ─ | ─ |
|
ISOFIX童座椅接口 아이소 고정 아이의 좌석 공항 |
● | ● | ● |
|
后门儿童安全锁 뒷문 아동 안전 도어 록 |
● | ● | ● |
|
漏向管柱 에너지 흡수 스티어링 컬럼을 압도하기 |
● | ● | ● |
|
胎囑棅置 시스템(tpms)를 모니터링하는 다이야 압력 |
● | ● | ● |
|
刹车优先系统 브레이크 오버라이드 시스템(bos) |
● | ● | ● |
|
鎧匙 리모트 컨트롤 키 |
●(1把) | ●(1把) | ●(1把) |
|
普通匙 공통 키 |
●(1把) | ●(1把) | ●(1把) |
|
无入 키리스 엔트리 |
● | ● | ● |
|
无钥匙启动 키리스 엔트리는 시작됩니다 |
● | ● | ● |
|
电子车身防盗系统 전기 자동차 도난 방지 시스템 |
● | ● | ● |
|
警示 도어 개방 경고 |
● | ● | ● |
|
车内中控锁 중앙 잠금 장치 |
● | ● | ● |
|
璞后自功能 충돌 뒤에 있는 자동 잠금 해제 기능 |
● | ● | ● |
|
行车自动闭锁 자동 이동체 잠금 장치 |
● | ● | ● |
|
尾门逃生开关 뒷문 비상 출구 스위치 |
● | ● | ● |
| 底 샤시 | |||
|
形式 운전 형태 |
后置后驱 리어 드라이브 |
后置后驱 리어 드라이브 |
前置前驱 전방 구동 |
|
前制器型 앞 브레이크 |
式 디스크 |
||
|
后制器型 리어 브레이크 |
鼓式 드럼 |
||
|
驻车制动系统 계류 브레이크 |
机械手刹 기계적 핸드는 브레이크를 겁니다 |
||
|
助力型 파워 스티어링의 종류 |
助力 EPS |
||
|
筐式防磅置 전자록 도난 방지 장치 |
● | ● | ● |
| 外 외부 | |||
|
割身 이중 색상 신체 |
分色 색 분리 |
||
|
钢轮辋 강철 원주 가장자리 |
● | ● | ● |
|
后背门遥控解锁 뒷문 원격 해제 |
● | ● | ● |
|
行李架 루프 랙 |
─ | ─ | ─ |
|
鲨鱼鳍天线 샥스핀 안테나 |
● | ● | ● |
|
尾翼 스포일러 |
● | ● | ● |
|
卤素近光灯 할로겐 로우 빔 램프 |
● | ● | ● |
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卤素远光灯 할로겐 하이 빔 램프 |
● | ● | ● |
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日題聯 (이르렀습니다) (이끌린) 램프를 운영하는 데이-타임 |
─ | ─ | ─ |
|
高位刹聯 히그 자리잡힌 브레이크 램프 |
● | ● | ● |
|
前遯 전방 안개등 |
─ | ─ | ─ |
|
后遯 후면 안개 램프 |
● | ● | ● |
|
外后聯 측면 거울 통합된 주도하는 회전하는 신호로 |
● | ● | ● |
|
前排遯 램프를 읽는 앞줄 |
● | ● | ● |
|
回家照明 집이 램프를 갖춘 나를 따르세요 |
● | ● | ● |
|
大灯高度可调 높이 조정할 수 있는 전면램프 |
● | ● | ● |
| “●”标配项;“〇”选装项;“─”无此项.이용 가능한 ● ; "선택적입니다 ; 이용 가능하지 않은 ─ | |||
| 주요 인자 | ||
| 모델 | SA01CA | SD01CA |
| FOB 중국은 (1 $ 다음을 포팅시킵니다6.45 RMB) | 17,500 | 16,800 |
| 클래스 | 클래스 | 클래스 |
|
원동력과 모델 |
정격 전력 40kW, 피크 전력 80kW, AC 영구 자석 동기 전동기 |
정격 전력 40kW, 피크 전력 80kW, AC 영구 자석 동기 전동기 |
| 자동차 정격 토크 / 최대 토크 (N·m) | 128 / 240 | 128 /240 |
| 자동차 정격 속도 /maximum 동작 속도 (rpm) | 3357 / 9000 | 3357 /9000 |
| 전체 전기(kW*h) | 44.5 | 44.5 |
| 건전지 팩 정격 전압 (v) | 329.4 | 329.4 |
| 제어 시스템 | 브레이크 에너지 복구 | 브레이크 에너지 복구 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 | 130 |
|
한 번의 충전 (킬로미터)을 위한 마일리지 |
길 305에 | 길 305에 |
| 440 정속 제어 | 440 정속 제어 | |
| 차원과 중량 | ||
| 길이 / 폭 / 높이 (밀리미터) | 4417 / 1737 / 1576 | 4046 /1737 /1606 |
| 차축 거리 (밀리미터) | 2500 | 2500 |
| 앞 / 뒤타이어 토대 (밀리미터) | 1500 / 1495 | 1500 / 1495 |
| 접근은 움직입니다 | 16.5 | 16.5 |
| 이탈은 움직입니다 | 19.5 | 22.6 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) | 125 | 125 |
| 최소 회전 반경 (m) | 4.8 | 4.8 |
| 전비 중량 (킬로그램) | 1390 | 1390 |
| 최대 전체 중량 (킬로그램) | 1765 | 1765 |
| 샤시 상술 | ||
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서스펜션 장치 (전면 / 후방) |
맥퍼슨 독립 현가 / 종축 암 토션 빔 세미 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 / 종축 암 토션 빔 세미 독립 현가 |
| (전면 / 후방에) 브레이크를 거세요 | 노출된 디스크 / 디스크 | 노출된 디스크 / 디스크 |
| 타이어 상술 | 205 /55 R16 | 205 /55 R16 |
| 알루미늄 합금 휠 허브 | √ | √ |
| 단일 속도 전송 | √ | √ |
| 보안구성 절차 | ||
| 차일드 세이프티 로크 | √ | √ |
| 내부 중심 로킹 | √ | √ |
| 차일드 시트 인터페이스 | √ | √ |
| 리모트 키 | √ | √ |
| 15 킬로미터 / Ｈ 자동 래치 15 킬로미터 / Ｈ | √ | √ |
| 안티록 브레이크 시스템 ABS | √ | √ |
| 전자 동력 조향 EPS | √ | √ |
| 타이어 압력 관찰 장치 | √ | √ |
| 표준 구성 | ||
| 위성항법장치 GPS | √ | √ |
| 후방 반전 레이더 | √ | √ |
| 앞 좌석 사로 조정 | √ | √ |
| 다기능 핸들 | √ | √ |
| 블루투스 차량 전화기 | √ | √ |
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외부 인터페이스 (USB / 전화기는 단식합니다 청구하기) |
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| 반대 비디오 | √ | √ |
| LED 주간용 전조등은 이르렀습니다 | √ | √ |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | √ | √ |
| 전기로 작동되는 기간 | √ | √ |
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외부 백미러의 전기 조정 반사경 |
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| 매뉴얼 전기적 AC | √ | √ |
| 만질 수 있는 중앙 통제 큰 화면 | √ | √ |
| 가득 찬 LCD 표시기 패널 | √ | √ |
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매뉴얼 반대 환혹 내부 백미러 반사경 |
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기록 : √ 표준 구성. 이 제품의 구성은 단지 참조를 위한 것이고 최종 설명 권리가 스다가 소유했습니다 회사. 어떠한 변화도 통보될 것입니다. |
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