MOQ: | 1 |
표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
고속 RHD LHD 전기 태양 자동차 태양광 1 조립 공장 4 좌석 5 문
1태양광 1의 매개 변수
기본 매개 변수 | 설명 |
길이*폭*높이 (mm) | 3380*1550*1530 |
휠베이스 (mm) | 2260 |
앞/뒤 휠바이스 (mm) | 1330/1310 |
최소 지평 (mm) | 230 |
체구 구조 (mm) | 세단 |
문 | 5 |
좌석 | 4 |
수하물 공간 부피 (L) | 550 |
큐브 품질 (kg) | 650 |
최소 회전 반지름 (m) | 4.3 |
최대 속도 (km/h) | 90 |
최대 등산 경사 (%) | ≥90 |
명소 전압 (V) | 4.3 |
전력 시스템 | 설명 |
모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 |
가등급 모터 전력/피크 모터 전력 (kW) | 12/25 |
최고 모터 토크 (N.m) | 110 |
모터 레이아웃/드라이브 타입 | 후방/후방 드라이브 |
배터리 종류 | 리?? 철화염 |
범위 (km) | 150 (NEDC) |
배터리 전력 (Kwh) | 9.8 |
100km 전력 소비 (Kwh / 100km) | 6.5 |
AC 충전 시간 (h) | 4-5 |
고속/저속 모드 | E-90km/h; D-45km/h |
차시 스티어링 휠 | 설명 |
변속기 유형 | 잡기 유형 (E/D/N/R) |
변속기 유형 | 고정 변속량 변속 |
전면 서스펜션 타입 | 맥퍼슨 독립식 |
후면 서스펜션 타입 | 통합 브릿지형 독립적이지 않은 서스펜션 |
전원 보조 유형 | EPS |
신체 구조 | 로드 베어링 |
앞 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 |
후방 브레이크 타입 | 드럼 브레이크 |
주차 브레이크 유형 | 핸드 브레이크 |
타이어 크기 | 155/65R13 |
휠 타입 | 알루미늄 합금 |
다른 구성 | 설명 |
배터리 시스템 안전성 | BMS |
좌석 종류 | 직물 |
후퇴 카메라 | 네 |
에어컨 | 네 |
2. 소ላር 1 LHD & RHD를 집약하는 주요 장점 중 일부는 지역에서 사용할 수 있습니다:
--- 관세와 다른 세금을 제외한 경우
--- 운송 비용을 절감
--- 마진을 늘려
--- 경쟁력 향상
--- 지역 산업을 발전시키세요.
--- 일자리 창출
3제품 상세 사진:
4우리의 서비스와 능력:
이 프로젝트에서 우리 중국 회사는기술 지원엔지니어와 기술자를 지역으로 보내서직원을 훈련 시키고, 그리고 우리의 중국의 지식을 당신의 직원에 전달 (차 제조 기술, 차량 조립 공장의 관리 시스템, 등에 국한되지 않고 포함) ...); 동시에, 전체차량 SKD/CKD 부품자택에서 재결합을 위해조립 장비; 그리고공장 설계,장비 배열 설계공장에서, ... ...
5생산 과정
6우리의 협력 모드:
A. 무역 기관
첫 번째 단계에서는 수출과 수입 무역 사업을 할 수 있으며, 상호 신뢰와 유리한 비즈니스 관계를 점차 구축하고 프로젝트 협력으로 발전 할 수 있습니다.만약 파트너가 프로젝트를 하기 위해 충분한 자본을 모을 수 없다면이 협업 방식은 나중에 프로젝트를 시작하기 위해 자금과 경험을 축적하는 것이 좋습니다.
B. 턴키 프로젝트/기술 이전 방식
이 프로젝트에서, 우리의 해외 파트너들은 100% 지분을 차지하고, 우리 그룹은 기술과 공장 모든 필요한 장비를 지원합니다. 모두 "턴키 프로젝트" 모드에서.당신은 기술 이전 비용을 지불합니다., 우리는 당신이 조립 공장을 설립하는 데 도움을 주고 당신의 비용을 절감하고 생산 프로세스를 단순화하기 위해 조립을 위해 SKD 또는 CKD 지위를 가진 자동차 부품을 제공합니다.우리는 당신이 필요한 모든 기술을 마스터 할 수 있도록 모든 필요한 기술 지원과 자동차 부품을 제공 하 고 완전히 자신의 차량을 조립 할 수 있습니다.
C. 합작기업 모드
첫 번째 방법:우리는 15%의 지분을 취득하고 사업 계획 지원, 생산 라인 레이아웃 및 플랜트 디자인, 장비 설치 및 디버깅, 기술 지원,근로자 훈련, 제조, 생산 및 품질 통제 관리, 판매 및 판매 후, 개발 계획 및 솔루션에 대한 조언 및 지침 등
두 번째 방법:우리는 35%의 지분을 취득하고 주요 장비, 사업 계획 지원, 생산 라인 레이아웃 및 플랜트 디자인, 장비 설치 및 디버깅을 제공하는 책임이 있습니다.기술 지원, 노동자 훈련, 제조, 생산 및 품질 관리, 판매 및 판매 후, 개발 계획 및 솔루션 등을위한 조언 및 지침
세 번째 방법:우리는 35% 이상의 지분을 취득하고 자본을 제공 할 책임이 있습니다. 신뢰성있는 보증에 기반한 신용, 주요 장비,사업 계획 지원 생산 라인 레이아웃 및 공장 설계, 장비 설치 및 디버깅, 기술 지원, 노동자 훈련, 제조, 생산 및 품질 관리 관리, 판매 및 판매 후 판매에 대한 조언 및 지침,개발 계획 & 해결책, 등등
7협력 파트너에 대한 요구 사항:
만약 당신이 무역 사업을 시작한다면, 차량 자전거 구매에 필요한 자금, 자동차 전시회에 대한 괜찮은 쇼룸과 일종의 수리 작업실은 충분합니다.자동차 조립 공장 프로젝트를 시작하려면, 당신은 다음 주관적이고 객관적인 요구 사항을 충족해야합니다:
• 워크샵 / 공장:5000~8000 평방 미터 규모로 시작했고, 20~25000 평방 미터 규모의 산업용 토지도 추가할 예정입니다.
• 기금:필요한 경제적 힘과 투자 능력이 있어야 합니다. 특히 땅과 워크숍을 제외한 최소 200만 달러가 필요합니다.
• 시장 채널:차 판매 채널과 네트워크, 자동차 관련 사업이 있으면 좋겠습니다.
자동차 수입 관세 정책:귀하의 국가의 수입 관세 정책은 매우 중요합니다. CKD (완전으로 무너진) 과 CBU (완전으로 만들어진 단위) 사이의 수입 관세 차이는 적어도 30-35%입니다. 예를 들어,만약 CBU에 대한 수입 관세는 35%인 경우그러나 CKD에 대한 수입 관세는 CBU와 거의 동일하다면, 해외 현지에 조립 공장을 설립하는 핵심 요소입니다.자동차 공장은 이윤을 창출할 수 없을 것이고 시작하는 것도 의미가 없을 것입니다..
• 정부 와 좋은 관계:이 자동차 조립 프로젝트에 대해 좋은 정책이나 인센티브를 줄 수 있습니다. 심지어는 조립 공장에 큰 주문을 줄 수도 있습니다.
8우리 자동차 KD 조립 프로젝트의 과정:
9마지막으로, 이 자동차 KD 조립 프로젝트는 수익성이 있습니다:
관심이 있다면 지금 연락해, 우리는 당신을 실망시키지 않을 것입니다! 이 기회를 잡으십시오, 당신은 승리, 우리는 승리, 승리-승리!!
여러분의 협력을 기대합니다!!
MOQ: | 1 |
표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
고속 RHD LHD 전기 태양 자동차 태양광 1 조립 공장 4 좌석 5 문
1태양광 1의 매개 변수
기본 매개 변수 | 설명 |
길이*폭*높이 (mm) | 3380*1550*1530 |
휠베이스 (mm) | 2260 |
앞/뒤 휠바이스 (mm) | 1330/1310 |
최소 지평 (mm) | 230 |
체구 구조 (mm) | 세단 |
문 | 5 |
좌석 | 4 |
수하물 공간 부피 (L) | 550 |
큐브 품질 (kg) | 650 |
최소 회전 반지름 (m) | 4.3 |
최대 속도 (km/h) | 90 |
최대 등산 경사 (%) | ≥90 |
명소 전압 (V) | 4.3 |
전력 시스템 | 설명 |
모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 |
가등급 모터 전력/피크 모터 전력 (kW) | 12/25 |
최고 모터 토크 (N.m) | 110 |
모터 레이아웃/드라이브 타입 | 후방/후방 드라이브 |
배터리 종류 | 리?? 철화염 |
범위 (km) | 150 (NEDC) |
배터리 전력 (Kwh) | 9.8 |
100km 전력 소비 (Kwh / 100km) | 6.5 |
AC 충전 시간 (h) | 4-5 |
고속/저속 모드 | E-90km/h; D-45km/h |
차시 스티어링 휠 | 설명 |
변속기 유형 | 잡기 유형 (E/D/N/R) |
변속기 유형 | 고정 변속량 변속 |
전면 서스펜션 타입 | 맥퍼슨 독립식 |
후면 서스펜션 타입 | 통합 브릿지형 독립적이지 않은 서스펜션 |
전원 보조 유형 | EPS |
신체 구조 | 로드 베어링 |
앞 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 |
후방 브레이크 타입 | 드럼 브레이크 |
주차 브레이크 유형 | 핸드 브레이크 |
타이어 크기 | 155/65R13 |
휠 타입 | 알루미늄 합금 |
다른 구성 | 설명 |
배터리 시스템 안전성 | BMS |
좌석 종류 | 직물 |
후퇴 카메라 | 네 |
에어컨 | 네 |
2. 소ላር 1 LHD & RHD를 집약하는 주요 장점 중 일부는 지역에서 사용할 수 있습니다:
--- 관세와 다른 세금을 제외한 경우
--- 운송 비용을 절감
--- 마진을 늘려
--- 경쟁력 향상
--- 지역 산업을 발전시키세요.
--- 일자리 창출
3제품 상세 사진:
4우리의 서비스와 능력:
이 프로젝트에서 우리 중국 회사는기술 지원엔지니어와 기술자를 지역으로 보내서직원을 훈련 시키고, 그리고 우리의 중국의 지식을 당신의 직원에 전달 (차 제조 기술, 차량 조립 공장의 관리 시스템, 등에 국한되지 않고 포함) ...); 동시에, 전체차량 SKD/CKD 부품자택에서 재결합을 위해조립 장비; 그리고공장 설계,장비 배열 설계공장에서, ... ...
5생산 과정
6우리의 협력 모드:
A. 무역 기관
첫 번째 단계에서는 수출과 수입 무역 사업을 할 수 있으며, 상호 신뢰와 유리한 비즈니스 관계를 점차 구축하고 프로젝트 협력으로 발전 할 수 있습니다.만약 파트너가 프로젝트를 하기 위해 충분한 자본을 모을 수 없다면이 협업 방식은 나중에 프로젝트를 시작하기 위해 자금과 경험을 축적하는 것이 좋습니다.
B. 턴키 프로젝트/기술 이전 방식
이 프로젝트에서, 우리의 해외 파트너들은 100% 지분을 차지하고, 우리 그룹은 기술과 공장 모든 필요한 장비를 지원합니다. 모두 "턴키 프로젝트" 모드에서.당신은 기술 이전 비용을 지불합니다., 우리는 당신이 조립 공장을 설립하는 데 도움을 주고 당신의 비용을 절감하고 생산 프로세스를 단순화하기 위해 조립을 위해 SKD 또는 CKD 지위를 가진 자동차 부품을 제공합니다.우리는 당신이 필요한 모든 기술을 마스터 할 수 있도록 모든 필요한 기술 지원과 자동차 부품을 제공 하 고 완전히 자신의 차량을 조립 할 수 있습니다.
C. 합작기업 모드
첫 번째 방법:우리는 15%의 지분을 취득하고 사업 계획 지원, 생산 라인 레이아웃 및 플랜트 디자인, 장비 설치 및 디버깅, 기술 지원,근로자 훈련, 제조, 생산 및 품질 통제 관리, 판매 및 판매 후, 개발 계획 및 솔루션에 대한 조언 및 지침 등
두 번째 방법:우리는 35%의 지분을 취득하고 주요 장비, 사업 계획 지원, 생산 라인 레이아웃 및 플랜트 디자인, 장비 설치 및 디버깅을 제공하는 책임이 있습니다.기술 지원, 노동자 훈련, 제조, 생산 및 품질 관리, 판매 및 판매 후, 개발 계획 및 솔루션 등을위한 조언 및 지침
세 번째 방법:우리는 35% 이상의 지분을 취득하고 자본을 제공 할 책임이 있습니다. 신뢰성있는 보증에 기반한 신용, 주요 장비,사업 계획 지원 생산 라인 레이아웃 및 공장 설계, 장비 설치 및 디버깅, 기술 지원, 노동자 훈련, 제조, 생산 및 품질 관리 관리, 판매 및 판매 후 판매에 대한 조언 및 지침,개발 계획 & 해결책, 등등
7협력 파트너에 대한 요구 사항:
만약 당신이 무역 사업을 시작한다면, 차량 자전거 구매에 필요한 자금, 자동차 전시회에 대한 괜찮은 쇼룸과 일종의 수리 작업실은 충분합니다.자동차 조립 공장 프로젝트를 시작하려면, 당신은 다음 주관적이고 객관적인 요구 사항을 충족해야합니다:
• 워크샵 / 공장:5000~8000 평방 미터 규모로 시작했고, 20~25000 평방 미터 규모의 산업용 토지도 추가할 예정입니다.
• 기금:필요한 경제적 힘과 투자 능력이 있어야 합니다. 특히 땅과 워크숍을 제외한 최소 200만 달러가 필요합니다.
• 시장 채널:차 판매 채널과 네트워크, 자동차 관련 사업이 있으면 좋겠습니다.
자동차 수입 관세 정책:귀하의 국가의 수입 관세 정책은 매우 중요합니다. CKD (완전으로 무너진) 과 CBU (완전으로 만들어진 단위) 사이의 수입 관세 차이는 적어도 30-35%입니다. 예를 들어,만약 CBU에 대한 수입 관세는 35%인 경우그러나 CKD에 대한 수입 관세는 CBU와 거의 동일하다면, 해외 현지에 조립 공장을 설립하는 핵심 요소입니다.자동차 공장은 이윤을 창출할 수 없을 것이고 시작하는 것도 의미가 없을 것입니다..
• 정부 와 좋은 관계:이 자동차 조립 프로젝트에 대해 좋은 정책이나 인센티브를 줄 수 있습니다. 심지어는 조립 공장에 큰 주문을 줄 수도 있습니다.
8우리 자동차 KD 조립 프로젝트의 과정:
9마지막으로, 이 자동차 KD 조립 프로젝트는 수익성이 있습니다:
관심이 있다면 지금 연락해, 우리는 당신을 실망시키지 않을 것입니다! 이 기회를 잡으십시오, 당신은 승리, 우리는 승리, 승리-승리!!
여러분의 협력을 기대합니다!!