|
| MOQ: | 4 |
| 가격: | 8990USD- 9990USD |
| 표준 포장: | CBU인 경우 발가벗은 패킹, 나무로 되는 케이스 + 깔판 + 강철 구조 + SKD 또는 CKD인 경우에 판지 |
| 배송 기간: | 60 근무일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 매년마다 10,000 유닛 |
RHD/LHD 전기 자동차 태양광 2 태양광 패널 전력 더 긴 운전을 위해
태양광 2 강점
Ⅰ낮은 사용 비용:연간 종합 운영 비용 은 가솔린 차량 의 1/20 미만 이며, 1 킬로미터 당 0.0042 달러 에 불과 하다.
Ⅱ안전하고 신뢰할 수 있습니다.태양광 2 부품 보호 수준 IP67에 도달,이 차 또한 단회로 보호, 충전 및 방출 안전, 배터리 시스템 안전.
Ⅲ- 대용량:930L 대용량 더 많은 사용 시나리오를 충족
태양광 2 핵심 기술
Ⅰ전력 영역 분배 장치 충전 및 분배:
자동차 충전기가 작동하지 않을 때, 햇빛 조건이 충족되는 한, 태양 시스템은 언제 어디서나 차량에 전력을 공급 할 수 있습니다. 자동차 충전기가 작동 할 때,태양광 시스템은 일시적으로 전원 공급 기능을 끄고.
Ⅱ약광 발전 기술:
약한 햇빛 조건에서 태양전지 모듈의 발전 능력은 종종 영향을 받습니다. 그래서 우리는 재료, 구조,태양전지 모듈의 전력 생산 효율을 약한 햇빛 조건에서 극대화하기 위한 프로세스.
Ⅲ광전기 보완 충전 기술
주차 모드에서 태양 시스템은 전력 배터리에 전력을 공급하여 차량의 내구성을 향상시킵니다. 운전 중에,태양광 시스템은 에어컨과 터치 스크린과 같은 부하에 전력을 공급하는 것을 우선시합니다., 배터리 손실을 줄입니다.
태양광 2 기술 사양
| 기술 사양 | |
| 기본 정보 | 설명 |
| 신체 구조 | 2개의 문 / 2개의 좌석 미니카 |
| L*W*H(mm) | 2880*1500*1530 |
| 운전자의 위치 | LHD |
| 회전 반지름 (m) | 4.2 |
| 차시의 지표점 (mm) | 210 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| NEDC 범위 (km) | 301 (ECO-380) |
| 배지 무게 (kg) | 850 |
| 태양계 | 설명 |
| 태양 칩 유형 | 단일 결정 실리콘 |
| 태양전지 공정 | IBC-간간관계 후방 접촉 |
| 태양 전지 패널 프로세스 | 전체 지붕 곡선 유리 라미네이션 |
| 태양 전지 패널 전력 (W) | 300 |
| 제어기 유형 | MPPT |
| 배터리&충전 & 모터 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? (NCM622) |
| 배터리 패키지 보증 | 8년/120000km |
| 배터리 전력 (KWH) | 23.04 |
| SOC20% 충전 시간 (h) | 6 |
| 모터 타입 | PMSM 영구 자석 동기 모터 |
| 가등식 전력 (KW) | 12 |
| 최고마력 (P) | 34 |
| 피크 토크 (N.m) | 110 |
| 모터 수 | 단일 모터 |
| 차시 & 스티어링 & 휠 & 브레이크 | 설명 |
| 앞/후방 서스펜션 유형 |
맥퍼슨 독립적인 서스펜션 통합된 브릿지 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 스티어링 타입 | EPS |
| 타이어 사양 | 165/65R14 |
| 주차 브레이크 유형 | 수동 브레이크 |
| 앞/뒤 브레이크 유형 | 디스크 / 드럼 브레이크 |
| 내부 구성 | |
|
안쪽 거울 룸 램프 직물 좌석 직물 좌석 조합 도구 패널 눌러기 기어 변속기 컵 홀더 조합 스위치 (빛/위퍼) |
| 램프 구성 |
| 복합 전등 복합 후방등 낮전등 가로등 저등 위치등 (F) 턴 신호 (L/R) 사이드 턴 신호 (L/R) 브레이크 라이트 ((R)) 역등등 (R) 안개등 (R) 번호판 램프 (R) |
| 멀티미디어 및 에어컨 |
|
9인치 부동 화면 색상 터치 화면 화면 언어 USB 모드 블루투스 모드 구글 지도 라디오 음악 플레이어 비디오 플레이어 12V 외부 전원 공급 |
| 운전자의 도구 및 액세서리 |
     |
| 자동차 열쇠 충전 총 방출 총 경고 표지판 운전자 도구 킷 |
상세한 이미지 표시
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
자동차 어셈블리 프로젝트에서 우리의 협력의 장점
1기술적인 장점:중국은 2009년 이후 세계 1위 자동차 제조국이 되었고 자동차 제조 기술은 매우 성숙해졌습니다.특히 새로운 에너지 자동차 과학 기술 수준은 세계 선도적인 위치에 있습니다.
2010, 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 제조국이되었습니다.
2016년 중국 자동차 생산량 약 2,800만대 > 일본 자동차 생산량 + 미국 자동차 생산량 + 한국 자동차 생산량
2016, 중국에서는 700대의 신에너지 차량이 생산되었습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2017, 중국에서 신에너지 차량의 생산은 860개였습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2018, 중국 정부는 전기차 제조 표준이 유럽 표준보다 높다는 최신 소식을 발표했습니다.
2비용 장점:우리는 자동차 제조 그룹입니다. 해외 체인 운영 규모 장점은 우리가 제공하는 KD 부품이 더 높은 비용 성능 비율을 가지고 있습니다.추가로 CBU와 CKD 사이의 수입 관세 차이에 대한 비용 절감은 최종 제품에 절대적인 경쟁 우위를 제공합니다..
3자본 이득:자동차 제조 그룹 + 자본 그룹은 해외 체인 사업에 충분한 투자 자금을 제공합니다.그리고 중국 정부의 국가 전략인 '벨트와 도로', 해외 체인 자동차 조립 공장 프로젝트의 지속가능한 성장을 보장합니다.프로젝트 국가의 산업화는 크게 향상 될 것입니다.; 이것은 국가적 이득-이득 전략입니다.
4운영적 이점:지난 10 년 동안, 해외 합작 기업 8 개 가 성공적으로 관리 및 운영되었습니다. 우리의 해외 합작 기업 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.
1) 시리아 A&B 자동차 공장
2) 가나 MKC 오토 컴퍼니
3) 앙골라 ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd
4) 동부 차량 회사, Ltd;
5) 남아시아 브릴리언트 자동차 공장
6) 중동 브릴리언스-바바바리아 모터 주식회사
8) 모잠비크 버스 조립 공장
5매우 효율적이죠맞춤형 투자 방식:지역 조건에 맞춘 세련된 투자 방식은 고자본을 보유한개발도상국에서 사용할 수 있는 첨단 자동차 제조 프로젝트우리의 핵심 경쟁력은 다음과 같습니다: 이득-이득 원칙에 따라, 우리는 실제로 제조 기술을 제공하고, 중요한 장비에 투자하고, 지역 노동자를 훈련시키고, 제조 기술을 이전합니다.그리고 보장된 금융 신용 지원을 제공합니다.프로젝트의 실제 상황에 따라, 맞춤형 프로젝트 실행 계획 (단계별로,큰 목표를 몇 가지 작은 작업으로 분해하여 단계적으로 구현 할 수 있습니다.).
6우수한 윈-윈 협업 모드:보완적인 장점 포트폴리오: 중국은 지역적으로 사용할 수 없는 기술과 주요 시설에 투자합니다. 지역 투자자는 토지, 공장, 일반 장비 및 유동성을 가지고 있습니다.
협력은 서로의 약점을 보완합니다: 중국은 생산 관리에 능숙하고 기술적 이점, 지역 파트너는 지역 시장과 친숙하며 정부 네트워크입니다.
지역 파트너가 대다수를 차지하면 파트너의 업무 열정을 완전히 동원 할 수 있습니다.
지역 파트너가 대부분을 보유하면 국가 산업으로 간주 될 수 있으며 정부의 선호 정책 지원과 정부 주문을 더 쉽게 얻을 수 있습니다.은행과 소비자로부터 더 많은 지원을 얻는 것이 더 쉽습니다., 공동 공장은 국가 산업으로 지정됩니다. 기업의 발전을 촉진하는 복잡한 사회적 관계를 더 쉽고 더 잘 운영 할 수 있습니다.
요약하자면, 오직 이해의 통일만이 협력의 결실을 맺고
7이윤 창출 방식KD 조립 공장 프로젝트의 목표는 CBU와 KD 부품 사이의 요금 차이와 화물 운송을 효과적으로 활용하는 것입니다.그리고 지역 정부 산업 발전의 보조금 정책과 결합하여 시장의 요구를 충족시키는 좋은 가격의 제품을 생산합니다..
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| MOQ: | 4 |
| 가격: | 8990USD- 9990USD |
| 표준 포장: | CBU인 경우 발가벗은 패킹, 나무로 되는 케이스 + 깔판 + 강철 구조 + SKD 또는 CKD인 경우에 판지 |
| 배송 기간: | 60 근무일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 매년마다 10,000 유닛 |
RHD/LHD 전기 자동차 태양광 2 태양광 패널 전력 더 긴 운전을 위해
태양광 2 강점
Ⅰ낮은 사용 비용:연간 종합 운영 비용 은 가솔린 차량 의 1/20 미만 이며, 1 킬로미터 당 0.0042 달러 에 불과 하다.
Ⅱ안전하고 신뢰할 수 있습니다.태양광 2 부품 보호 수준 IP67에 도달,이 차 또한 단회로 보호, 충전 및 방출 안전, 배터리 시스템 안전.
Ⅲ- 대용량:930L 대용량 더 많은 사용 시나리오를 충족
태양광 2 핵심 기술
Ⅰ전력 영역 분배 장치 충전 및 분배:
자동차 충전기가 작동하지 않을 때, 햇빛 조건이 충족되는 한, 태양 시스템은 언제 어디서나 차량에 전력을 공급 할 수 있습니다. 자동차 충전기가 작동 할 때,태양광 시스템은 일시적으로 전원 공급 기능을 끄고.
Ⅱ약광 발전 기술:
약한 햇빛 조건에서 태양전지 모듈의 발전 능력은 종종 영향을 받습니다. 그래서 우리는 재료, 구조,태양전지 모듈의 전력 생산 효율을 약한 햇빛 조건에서 극대화하기 위한 프로세스.
Ⅲ광전기 보완 충전 기술
주차 모드에서 태양 시스템은 전력 배터리에 전력을 공급하여 차량의 내구성을 향상시킵니다. 운전 중에,태양광 시스템은 에어컨과 터치 스크린과 같은 부하에 전력을 공급하는 것을 우선시합니다., 배터리 손실을 줄입니다.
태양광 2 기술 사양
| 기술 사양 | |
| 기본 정보 | 설명 |
| 신체 구조 | 2개의 문 / 2개의 좌석 미니카 |
| L*W*H(mm) | 2880*1500*1530 |
| 운전자의 위치 | LHD |
| 회전 반지름 (m) | 4.2 |
| 차시의 지표점 (mm) | 210 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| NEDC 범위 (km) | 301 (ECO-380) |
| 배지 무게 (kg) | 850 |
| 태양계 | 설명 |
| 태양 칩 유형 | 단일 결정 실리콘 |
| 태양전지 공정 | IBC-간간관계 후방 접촉 |
| 태양 전지 패널 프로세스 | 전체 지붕 곡선 유리 라미네이션 |
| 태양 전지 패널 전력 (W) | 300 |
| 제어기 유형 | MPPT |
| 배터리&충전 & 모터 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? (NCM622) |
| 배터리 패키지 보증 | 8년/120000km |
| 배터리 전력 (KWH) | 23.04 |
| SOC20% 충전 시간 (h) | 6 |
| 모터 타입 | PMSM 영구 자석 동기 모터 |
| 가등식 전력 (KW) | 12 |
| 최고마력 (P) | 34 |
| 피크 토크 (N.m) | 110 |
| 모터 수 | 단일 모터 |
| 차시 & 스티어링 & 휠 & 브레이크 | 설명 |
| 앞/후방 서스펜션 유형 |
맥퍼슨 독립적인 서스펜션 통합된 브릿지 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 스티어링 타입 | EPS |
| 타이어 사양 | 165/65R14 |
| 주차 브레이크 유형 | 수동 브레이크 |
| 앞/뒤 브레이크 유형 | 디스크 / 드럼 브레이크 |
| 내부 구성 | |
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안쪽 거울 룸 램프 직물 좌석 직물 좌석 조합 도구 패널 눌러기 기어 변속기 컵 홀더 조합 스위치 (빛/위퍼) |
| 램프 구성 |
| 복합 전등 복합 후방등 낮전등 가로등 저등 위치등 (F) 턴 신호 (L/R) 사이드 턴 신호 (L/R) 브레이크 라이트 ((R)) 역등등 (R) 안개등 (R) 번호판 램프 (R) |
| 멀티미디어 및 에어컨 |
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9인치 부동 화면 색상 터치 화면 화면 언어 USB 모드 블루투스 모드 구글 지도 라디오 음악 플레이어 비디오 플레이어 12V 외부 전원 공급 |
| 운전자의 도구 및 액세서리 |
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| 자동차 열쇠 충전 총 방출 총 경고 표지판 운전자 도구 킷 |
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회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
자동차 어셈블리 프로젝트에서 우리의 협력의 장점
1기술적인 장점:중국은 2009년 이후 세계 1위 자동차 제조국이 되었고 자동차 제조 기술은 매우 성숙해졌습니다.특히 새로운 에너지 자동차 과학 기술 수준은 세계 선도적인 위치에 있습니다.
2010, 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 제조국이되었습니다.
2016년 중국 자동차 생산량 약 2,800만대 > 일본 자동차 생산량 + 미국 자동차 생산량 + 한국 자동차 생산량
2016, 중국에서는 700대의 신에너지 차량이 생산되었습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2017, 중국에서 신에너지 차량의 생산은 860개였습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2018, 중국 정부는 전기차 제조 표준이 유럽 표준보다 높다는 최신 소식을 발표했습니다.
2비용 장점:우리는 자동차 제조 그룹입니다. 해외 체인 운영 규모 장점은 우리가 제공하는 KD 부품이 더 높은 비용 성능 비율을 가지고 있습니다.추가로 CBU와 CKD 사이의 수입 관세 차이에 대한 비용 절감은 최종 제품에 절대적인 경쟁 우위를 제공합니다..
3자본 이득:자동차 제조 그룹 + 자본 그룹은 해외 체인 사업에 충분한 투자 자금을 제공합니다.그리고 중국 정부의 국가 전략인 '벨트와 도로', 해외 체인 자동차 조립 공장 프로젝트의 지속가능한 성장을 보장합니다.프로젝트 국가의 산업화는 크게 향상 될 것입니다.; 이것은 국가적 이득-이득 전략입니다.
4운영적 이점:지난 10 년 동안, 해외 합작 기업 8 개 가 성공적으로 관리 및 운영되었습니다. 우리의 해외 합작 기업 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.
1) 시리아 A&B 자동차 공장
2) 가나 MKC 오토 컴퍼니
3) 앙골라 ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd
4) 동부 차량 회사, Ltd;
5) 남아시아 브릴리언트 자동차 공장
6) 중동 브릴리언스-바바바리아 모터 주식회사
8) 모잠비크 버스 조립 공장
5매우 효율적이죠맞춤형 투자 방식:지역 조건에 맞춘 세련된 투자 방식은 고자본을 보유한개발도상국에서 사용할 수 있는 첨단 자동차 제조 프로젝트우리의 핵심 경쟁력은 다음과 같습니다: 이득-이득 원칙에 따라, 우리는 실제로 제조 기술을 제공하고, 중요한 장비에 투자하고, 지역 노동자를 훈련시키고, 제조 기술을 이전합니다.그리고 보장된 금융 신용 지원을 제공합니다.프로젝트의 실제 상황에 따라, 맞춤형 프로젝트 실행 계획 (단계별로,큰 목표를 몇 가지 작은 작업으로 분해하여 단계적으로 구현 할 수 있습니다.).
6우수한 윈-윈 협업 모드:보완적인 장점 포트폴리오: 중국은 지역적으로 사용할 수 없는 기술과 주요 시설에 투자합니다. 지역 투자자는 토지, 공장, 일반 장비 및 유동성을 가지고 있습니다.
협력은 서로의 약점을 보완합니다: 중국은 생산 관리에 능숙하고 기술적 이점, 지역 파트너는 지역 시장과 친숙하며 정부 네트워크입니다.
지역 파트너가 대다수를 차지하면 파트너의 업무 열정을 완전히 동원 할 수 있습니다.
지역 파트너가 대부분을 보유하면 국가 산업으로 간주 될 수 있으며 정부의 선호 정책 지원과 정부 주문을 더 쉽게 얻을 수 있습니다.은행과 소비자로부터 더 많은 지원을 얻는 것이 더 쉽습니다., 공동 공장은 국가 산업으로 지정됩니다. 기업의 발전을 촉진하는 복잡한 사회적 관계를 더 쉽고 더 잘 운영 할 수 있습니다.
요약하자면, 오직 이해의 통일만이 협력의 결실을 맺고
7이윤 창출 방식KD 조립 공장 프로젝트의 목표는 CBU와 KD 부품 사이의 요금 차이와 화물 운송을 효과적으로 활용하는 것입니다.그리고 지역 정부 산업 발전의 보조금 정책과 결합하여 시장의 요구를 충족시키는 좋은 가격의 제품을 생산합니다..
