|
| MOQ: | 4 |
| 가격: | $8990 - $9990 |
| 표준 포장: | CBU인 경우 발가벗은 패킹, 나무로 되는 케이스 + 깔판 + 강철 구조 + SKD 또는 CKD인 경우에 판지 |
| 배송 기간: | 60 근무일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 매년마다 10,000 유닛 |
2440mm 태양 전력 전기 자동차 모델 A 약한 햇빛 전력 생산 자동차
모델 A의 장점
Ⅰ무선거래 무선거래 무선거래:
최대 속도는 90km/h이고 에너지 절감 모드 (ECO) 에서 최대 범위는 400km까지 도달할 수 있습니다.
Ⅱ걱정이 없네
에너지 보충 방식 3가지: OBC (가구용 전력) & 태양광 및 배터리 교체
Ⅲ배터리 교환 모드
5분 안에 전력 배터리를 빠르게 교체합니다. 자동차를 재충전하는 것과 같은 편리한 방법입니다.
모델 A의 핵심 기술
Ⅰ태양광 곡선 유리 라미네이션 기술
Ⅱ:약한 태양광 발전 기술
Ⅲ:태양 빛과 전기 충전 모드
모델 A 기술 사양
| 기술 사양 | |
| 기본 정보 | 설명 |
| 신체 구조 |
5개의 문 / 4개의 좌석 헤치백
|
| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
| 운전자의 위치 | LHD |
| 회전 반지름 (m) | 4.5 |
| 차시의 지표점 (mm) | 220 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| NEDC 범위 (km) | 301 |
| 배지 무게 (kg) | 830 |
| 태양계 | 설명 |
| 태양 칩 유형 | 단일 결정 실리콘 |
| 태양전지 공정 | IBC-간간관계 후방 접촉 |
| 태양 전지 패널 프로세스 | 전체 지붕 곡선 유리 라미네이션 |
| 태양 전지 패널 전력 (W) | 300 |
| 제어기 유형 | MPPT |
| 배터리&충전 & 모터 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? (NCM) |
| 배터리 패키지 보증 | 8년/120000km |
| 배터리 전력 (KWH) | 23.92 |
| SOC20% 충전 시간 (h) | 6 |
| 모터 타입 | 변속 모터 |
| 가등식 전력 (KW) | 12 |
| 최고마력 (P) | 34 |
| 피크 토크 (N.m) | 110 |
| 모터 수 | 단일 모터 |
| 차시 & 스티어링 & 휠 & 브레이크 | 설명 |
| 앞/후방 서스펜션 유형 |
맥퍼슨 독립적인 서스펜션 후속 팔의 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 스티어링 타입 | EPS |
| 타이어 사양 | 165/65R14 |
| 주차 브레이크 유형 | 수동 브레이크 |
| 앞/뒤 브레이크 유형 | 디스크 / 드럼 브레이크 |
상세한 디스플레이 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
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| MOQ: | 4 |
| 가격: | $8990 - $9990 |
| 표준 포장: | CBU인 경우 발가벗은 패킹, 나무로 되는 케이스 + 깔판 + 강철 구조 + SKD 또는 CKD인 경우에 판지 |
| 배송 기간: | 60 근무일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 매년마다 10,000 유닛 |
2440mm 태양 전력 전기 자동차 모델 A 약한 햇빛 전력 생산 자동차
모델 A의 장점
Ⅰ무선거래 무선거래 무선거래:
최대 속도는 90km/h이고 에너지 절감 모드 (ECO) 에서 최대 범위는 400km까지 도달할 수 있습니다.
Ⅱ걱정이 없네
에너지 보충 방식 3가지: OBC (가구용 전력) & 태양광 및 배터리 교체
Ⅲ배터리 교환 모드
5분 안에 전력 배터리를 빠르게 교체합니다. 자동차를 재충전하는 것과 같은 편리한 방법입니다.
모델 A의 핵심 기술
Ⅰ태양광 곡선 유리 라미네이션 기술
Ⅱ:약한 태양광 발전 기술
Ⅲ:태양 빛과 전기 충전 모드
모델 A 기술 사양
| 기술 사양 | |
| 기본 정보 | 설명 |
| 신체 구조 |
5개의 문 / 4개의 좌석 헤치백
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| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
| 운전자의 위치 | LHD |
| 회전 반지름 (m) | 4.5 |
| 차시의 지표점 (mm) | 220 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| NEDC 범위 (km) | 301 |
| 배지 무게 (kg) | 830 |
| 태양계 | 설명 |
| 태양 칩 유형 | 단일 결정 실리콘 |
| 태양전지 공정 | IBC-간간관계 후방 접촉 |
| 태양 전지 패널 프로세스 | 전체 지붕 곡선 유리 라미네이션 |
| 태양 전지 패널 전력 (W) | 300 |
| 제어기 유형 | MPPT |
| 배터리&충전 & 모터 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? (NCM) |
| 배터리 패키지 보증 | 8년/120000km |
| 배터리 전력 (KWH) | 23.92 |
| SOC20% 충전 시간 (h) | 6 |
| 모터 타입 | 변속 모터 |
| 가등식 전력 (KW) | 12 |
| 최고마력 (P) | 34 |
| 피크 토크 (N.m) | 110 |
| 모터 수 | 단일 모터 |
| 차시 & 스티어링 & 휠 & 브레이크 | 설명 |
| 앞/후방 서스펜션 유형 |
맥퍼슨 독립적인 서스펜션 후속 팔의 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 스티어링 타입 | EPS |
| 타이어 사양 | 165/65R14 |
| 주차 브레이크 유형 | 수동 브레이크 |
| 앞/뒤 브레이크 유형 | 디스크 / 드럼 브레이크 |
상세한 디스플레이 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
