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| MOQ: | 1 유닛 |
| 가격: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
| 배송 기간: | 60일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 3,000개 단위 |
안전 운전 및 안전 운전 전기 버스 TEG6125BEV 대용량
차량 장점:
Ⅰ:큰 공간
휠베이스 길이는 5.9m이며 최대 탑승 용량은 105명이다.
Ⅱ:강한 전력, 더 긴 범위
배터리 용량은 338.4kWh, 최대 주행거리는 641Km까지, 전기 구동 시스템, 최대 토크는 3300N-m까지, 강력한 전력 시스템, 높은 신뢰성; 에너지 저장 관리 시스템,자동차 등급 부품 선택, 배터리 상태를 정확하게 예측합니다.
Ⅲ:정밀 한 제어, 더 편안 한 운전 및 운전
1내장 슬라이딩 창, 투명한 후방 풍경, 좋은 조명 성능.
2구성 가능한 1등급 계단, ECAS, 최소 260mm의 부체 "변변 무릎"입구, 장애인들이 탑승 및 탈 수 있도록 편리합니다.
3. 승객 문 친밀 하인 레인 설정, 플립 단계 설정, 제한 이동성을 가진 승객을 위해 차에 오르내리기 쉬운.
4운전 구역은 10인치 큰 화면으로 장착될 수 있습니다.
5운전석에는 USB 충전 포트, 휴대 전화 저장 상자, 컵 홀더 등이 탑재되어 운전자의 운전 편안함을 최적화합니다.
Ⅳ:자동차 안전을 보장하기 위한 다양한 기술
1차량 원격 제어
2단 하나의 진단
3지능적인 유지보수
4앞 충돌 경고 시스템
5차선 출동 경고
6자동 비상 제동
7보행자 충돌 경고
8수동 충돌 안전
9환경 적응
1024시간 다차원 안전 모니터링 및 안전 경고 기술
Ⅴ:편의 유지보수를 위한 세분화된 설계
모델의 앞면과 뒷면은 세분화된 디자인을 채택하여 앞면과 뒷면의 내부 부분에 접근하고 트레일러 히트치를 사용하는 것을 용이하게합니다.
Ⅵ:약량 디자인, 에너지 효율성 높음
가벼운 디자인, 200kg의 몸무게 감소, 40% 이상의 브레이킹 에너지 회수
모델 TEG6125BEV 기술 매개 변수
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모델 TEG6125BEV 기술 매개 변수
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| 기본 매개 변수 |
전체 차원 (mm)
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11950 × 2540 × 3280
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승객 수 (석수)
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43
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접근 각도 ((°)
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7
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| 출발 각도 ((°) | 7 | |
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전기 구동 및 제어 시스템
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구동 모터
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영구 자석 동기 모터, 전력:100/200kW
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에너지 저장 장치
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리?? 철포스페이트 배터리:3 15.07338.4kWh
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모터 컨트롤러
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통합 컨트롤러
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차체
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정지
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에어 서펜션, 앞 2개, 후면 4개 에어백
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앞축
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7.5T, 디스크 타입
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뒷축 (축)
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13T,디스크/드럼
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타이어
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11R 22.5,18 레벨
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림
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82.5 × 22.5; 강철 (선택:알루미늄 합금)
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브레이킹 시스템
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에너지 저장 스프링 브레이킹, 전기 변속기 보조 브레이킹
ABS 안티블럭, 이중 회로 공기 제동
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| 몸체 |
승객용 문
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공기, 알루미늄 합금, 앞 두 배 뒷 두 배 내부 스윙 (세 개 또는 4개의 문은 선택적입니다)
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운전자들로 둘러싸여
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알루미늄 합금 전체 장치
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핸들레일
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플라스틱으로 코팅된 강철 파이프, 지름 32mm, 노란색 (선택 사항:알루미늄 합금,
스테인리스 스틸)
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공기관
|
폼 공기 관통 (선택 사항: 파노라마 알루미늄 합금 공기 관통)
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|
전기
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에어컨 모델
|
냉각 및 난방 전기 에어컨, 냉각 용량 32000 kcal
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녹기 시스템
|
운전자 부위의 공기 출구와 함께, 고전압 전기 디프로스터 4kw
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|
|
다른 구성
|
카토드 전기 분해, 완전 부하체, 24시간 안전 모니터링 시스템
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자세한 사진:
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
5, 전통적인 석유 연료 차량 및 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 프로젝트에 대해
A. 기존 석유 연료 차량과 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 생산 라인은 기본적으로 동일합니다. 합리적인 조정이 있다면 공동 생산이 될 수 있습니다.
B. 우리는 같은 유형의 전기 및 연료 차량 모델을 개발하여 효율성을 극대화 할 것입니다.
C, SKD 조립 라인 경우 장비 비용은 0.5-0.8 백만 USD, CKD 모델 라인 장비 경우 비용은 1-1.2 백만 USD입니다.
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| MOQ: | 1 유닛 |
| 가격: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| 표준 포장: | 벌거벗은 포장 SKD 또는 CKD 면 CBU, 나무 상자 + 팔레트 + 철골이 + 통을 맞추면 |
| 배송 기간: | 60일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 3,000개 단위 |
안전 운전 및 안전 운전 전기 버스 TEG6125BEV 대용량
차량 장점:
Ⅰ:큰 공간
휠베이스 길이는 5.9m이며 최대 탑승 용량은 105명이다.
Ⅱ:강한 전력, 더 긴 범위
배터리 용량은 338.4kWh, 최대 주행거리는 641Km까지, 전기 구동 시스템, 최대 토크는 3300N-m까지, 강력한 전력 시스템, 높은 신뢰성; 에너지 저장 관리 시스템,자동차 등급 부품 선택, 배터리 상태를 정확하게 예측합니다.
Ⅲ:정밀 한 제어, 더 편안 한 운전 및 운전
1내장 슬라이딩 창, 투명한 후방 풍경, 좋은 조명 성능.
2구성 가능한 1등급 계단, ECAS, 최소 260mm의 부체 "변변 무릎"입구, 장애인들이 탑승 및 탈 수 있도록 편리합니다.
3. 승객 문 친밀 하인 레인 설정, 플립 단계 설정, 제한 이동성을 가진 승객을 위해 차에 오르내리기 쉬운.
4운전 구역은 10인치 큰 화면으로 장착될 수 있습니다.
5운전석에는 USB 충전 포트, 휴대 전화 저장 상자, 컵 홀더 등이 탑재되어 운전자의 운전 편안함을 최적화합니다.
Ⅳ:자동차 안전을 보장하기 위한 다양한 기술
1차량 원격 제어
2단 하나의 진단
3지능적인 유지보수
4앞 충돌 경고 시스템
5차선 출동 경고
6자동 비상 제동
7보행자 충돌 경고
8수동 충돌 안전
9환경 적응
1024시간 다차원 안전 모니터링 및 안전 경고 기술
Ⅴ:편의 유지보수를 위한 세분화된 설계
모델의 앞면과 뒷면은 세분화된 디자인을 채택하여 앞면과 뒷면의 내부 부분에 접근하고 트레일러 히트치를 사용하는 것을 용이하게합니다.
Ⅵ:약량 디자인, 에너지 효율성 높음
가벼운 디자인, 200kg의 몸무게 감소, 40% 이상의 브레이킹 에너지 회수
모델 TEG6125BEV 기술 매개 변수
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모델 TEG6125BEV 기술 매개 변수
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| 기본 매개 변수 |
전체 차원 (mm)
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11950 × 2540 × 3280
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승객 수 (석수)
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접근 각도 ((°)
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7
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| 출발 각도 ((°) | 7 | |
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전기 구동 및 제어 시스템
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구동 모터
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영구 자석 동기 모터, 전력:100/200kW
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에너지 저장 장치
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리?? 철포스페이트 배터리:3 15.07338.4kWh
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모터 컨트롤러
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통합 컨트롤러
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차체
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정지
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에어 서펜션, 앞 2개, 후면 4개 에어백
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앞축
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7.5T, 디스크 타입
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뒷축 (축)
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13T,디스크/드럼
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타이어
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11R 22.5,18 레벨
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림
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82.5 × 22.5; 강철 (선택:알루미늄 합금)
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브레이킹 시스템
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에너지 저장 스프링 브레이킹, 전기 변속기 보조 브레이킹
ABS 안티블럭, 이중 회로 공기 제동
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| 몸체 |
승객용 문
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공기, 알루미늄 합금, 앞 두 배 뒷 두 배 내부 스윙 (세 개 또는 4개의 문은 선택적입니다)
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운전자들로 둘러싸여
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알루미늄 합금 전체 장치
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핸들레일
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플라스틱으로 코팅된 강철 파이프, 지름 32mm, 노란색 (선택 사항:알루미늄 합금,
스테인리스 스틸)
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공기관
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폼 공기 관통 (선택 사항: 파노라마 알루미늄 합금 공기 관통)
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전기
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에어컨 모델
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냉각 및 난방 전기 에어컨, 냉각 용량 32000 kcal
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녹기 시스템
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운전자 부위의 공기 출구와 함께, 고전압 전기 디프로스터 4kw
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다른 구성
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카토드 전기 분해, 완전 부하체, 24시간 안전 모니터링 시스템
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자세한 사진:
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
5, 전통적인 석유 연료 차량 및 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 프로젝트에 대해
A. 기존 석유 연료 차량과 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 생산 라인은 기본적으로 동일합니다. 합리적인 조정이 있다면 공동 생산이 될 수 있습니다.
B. 우리는 같은 유형의 전기 및 연료 차량 모델을 개발하여 효율성을 극대화 할 것입니다.
C, SKD 조립 라인 경우 장비 비용은 0.5-0.8 백만 USD, CKD 모델 라인 장비 경우 비용은 1-1.2 백만 USD입니다.
