MOQ: | 1 유닛 |
가격: | 100,000USD- 110,000USD per unit |
표준 포장: | 철골 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 연간 5000Units |
승객과 화물 구역을 분리한 순수 전기 버스 TEG6661BEV01 긴 마지막 버스
TEG6661BEV01의 장점
몸집은 콤팩트하고 이동하기 쉽습니다.
작은 몸집, 길이, 너비 및 높이는 6645 × 2250 × 3020mm, 원기장 3450mm, 8 미터 도시 및 농촌 교통 버스에 비해 회전 지름 10% 감소, 좁은 도로에서 자유롭게 셔틀 할 수 있습니다.등산 > 20%도시와 시골 도로 조건에 완벽하게 적응합니다.
승객과 화물 구역은 다음과 같이 구분됩니다.
2단계, 뒷면 평평한 바닥, 중간 승객 공간에서 뒷 승객 공간으로 1단계 전환, 가장 좋은 공간 활용; 좌석 수가 최대 18개모두 좌석 배열의 앞 방향으로, I 도시 버스 좌석 배열 pitch, 좌석의 수를 증가 동시에 서있는 공간을 확장; 사람 및 수하물 분할 관리,더 안전한 도시 및 농촌 운영과 더 인간적인 운전 경험을 제공하기 위해.
에너지 절감 및 장시간 주행 범위:
CSR의 고속철도의 새로운 에너지 매칭, 설계 및 제어 능력으로 전체 차량은 업계에서 최고의 에너지 경제를 가지고 있습니다.이는 마일리지를 극대화하고 운영 비용을 줄일 수 있습니다.고효율의 영구 자석 모터가 효율성을 5% 향상시키고 가벼운 설계로 에너지 소비를 10% 줄입니다.
스마트, 언제든 핸드폰으로 버스 상태를 확인하세요.
특유의 지능형 관리 플랫폼을 통해 휴대 전화 단말기에서 차량의 현재 운영 상태를 24시간 원격 모니터링 할 수 있습니다.고객 요금 관리, 운전자의 운행 사양, 차량의 역사 운행 경로 및 에너지 소비 및 기타 운행 관리 데이터에 대한 평가 및 분석을 제공합니다.전체 차량은 방수, 방화 및 충돌 저항성 설계.
모델 TEG6661BEV01세부 매개 변수
모델 TEG6661BEV01 세부 매개 변수 | ||
기본 매개 변수 |
전체 차원 (mm)
|
6645*2250*2870, 3020
|
전면 서스펜션/륜구동/후면 서스펜션 ((mm) | 1705/ 3450/1490 | |
승객 수/석량
|
41/ 10-22 | |
접근 각/출항 각 ((°)
|
10/ 13
|
|
전체 질량 ((kg) | 9500 | |
전기
운전 및
통제
시스템
|
구동 모터
|
영구 자석 동기 모터, 전력:60/100kW
|
에너지 저장
장치
|
리?? 철포스фат 배터리, 121.13kWh
|
|
모터 컨트롤러
|
통합 컨트롤러
|
|
차체
|
정지
|
더 적은 잎 스프링 앞 3 및 뒷 4
|
앞축
|
3.5T
|
|
뒷축 (축)
|
6T
|
|
타이어
|
전철 반사 타이어 215/75R17.5- 16
|
|
림
|
철강
|
|
브레이킹 시스템
|
에너지 저장 스프링 브레이킹, 전기 변속기 보조 브레이킹
안티블록 ABS, 듀얼 서킷 에어 브레이킹, 스마트 배수
|
|
몸체
|
승객용 문
|
공기, 알루미늄 합금, 앞 단일, 뒷 단일
내부 스윙
|
운전자들로 둘러싸여 | 선택: 알루미늄 합금 전체 장치 | |
핸들레일 | 플라스틱으로 코팅 된 철강 파이프, 지름 32mm,노란 (선택 사항: 알루미늄 합금, 스테인리스 스틸) | |
공기관 | 5개의 광고판으로 장착된 LED 스트립 라이트가 있는 알루미늄 플라스틱 유관 | |
전기
|
에어컨
모델
|
냉각 및 난방 전기 에어컨, 냉각 용량 14000 kcal, PTC를 장착
|
다른 구성
|
차량 카토드 전자기, 전체 부하 몸체
|
자세한 사진:
회사 프로필
춘징 빅 과학 기술 개발 회사, 우리는 중국에 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 해외 자동차 투자 기업입니다. 우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술이 포함됩니다., 브랜드, 핵심 장비, 자동차 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
5, 전통적인 석유 연료 차량 및 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 프로젝트에 대해
A. 기존 석유 연료 차량과 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 생산 라인은 기본적으로 동일합니다. 합리적인 조정이 있다면 공동 생산이 될 수 있습니다.
B. 우리는 같은 유형의 전기 및 연료 차량 모델을 개발하여 효율성을 극대화 할 것입니다.
C, SKD 조립 라인 경우 장비 비용은 0.5-0.8 백만 USD, CKD 모델 라인 장비 경우 비용은 1-1.2 백만 USD입니다.
6새로운 에너지 전기 차량을 사용자 정의
신 에너지 전기 자동차 제조 비용은 높습니다. 기술적 매개 변수가 높지 않으면 더 낫습니다. 특히 고속 전기 차량의 비용은 매우 높습니다.시장 요구 사항에 따라, 시장에 적합한 전기 자동차를 개발
남아시아 시장은 중고속 자동차와 저속 자동차가 지배되어야 합니다.전기차 기술의 발전과 함께, 격차는 줄어들 것입니다
7배터리 전원 충전 지침:
저속 전기차는 일반적으로 느린 충전 모드만 지원합니다.
저속 4륜 전동차는 현대적인 새로운 에너지 차량입니다. 그것의 장점은 석유 가격 상승에 영향을받지 않고 주로 전기로 구동된다는 것입니다. 따라서,저속 4륜 전기차의 배터리는 핵심입니다.따라서 올바른 충전 방법은 매우 중요합니다. 배터리 수명을 결정합니다. 충전기로 배터리를 충전 할 때 충전기의 출력 플러그를 연결하고 AC 입력 플러그를 연결하십시오..충전 후, AC 전원 공급 장치를 끄고, 충전기의 출력 플러그를 끄십시오. 일반적으로, 배터리의 과도한 방출과 과부하는 해롭습니다. 그래서 충전하지 마십시오. 과부하지 마십시오. 전력.저속 4륜 전동차 배터리의 사용 수명은 배열 깊이와 관련이 있습니다.특히 납산 배터리는 오랜 시간 동안 전기를 공급할 수 없습니다. 따라서 저속 전기 4륜 차량의 사용 수명을 연장하기 위해배터리를 유지해야 합니다., 올바르게 충전
고속 전기차는 느린 충전 모드를 지원할 뿐만 아니라 빠른 충전과 빠른 변경을 지원합니다. 더 편리합니다.
작동 전에 훈련을 통해 충전 운영자 먼저, 배포 캐비닛의 대응 충전 스파일 버튼에 스위치를 전환, 충전 스파일은 전기화됩니다,충전 총은 자동차의 충전 포트에 연결되어 있습니다., 그리고 검정 스위치가 고정 확인됩니다, (착착 후, 자동차 내부의 디스플레이 화면은 자동으로 켜집니다). 터치 스크린 작동 화면 "충전 시작"을 클릭합니다,자동 충전 모드를 선택, 그리고 카드를 스와이프 (카드 3 초 동안 유지). 차에 충전 정보를 확인 충전이 시작되었는지 확인하십시오.충전 중 차량 및 충전 스파일에 손상을 방지하기 위해 차량을 시작 금지. 충전이 끝나거나 미리 끝나면 카드를 지르면서 충전을 끝내고 충전 총을 분리하고 충전을 덮어 충전 포스트 갈고리에 총 뚜?? 을 붙여주세요.떠나기 전에 충전 스파일 버튼을 끄기 위해 분배 상자를 닫으십시오. 비정상적인 충전 또는 다른 상황이라면 경비원 보안에 보고해야 합니다, 그리고 관련 지도자에게 보고합니다. 훈련되지 않은 인력은 작동을 금지합니다.충전 덩어리가 훈련받지 않은 직원에 의해 손상되거나 정해진 작업에 따라 손상되지 않으면, 그 가격에 따라 보상을 받게 됩니다.
8배터리 유지보수 및 리?? 배터리:
리?? 배터리의 수명을 가능한 한 길게 하기 위해서는 다음을 해야 합니다. 충전할 때 올바른 충전기를 선택하고 배터리에 적절한 전압과 전류를 공급해야 합니다.리?? 배터리 사용자 정의 또는 구매를 할 때, 우리는 배터리 또는 충전 라인이 비정상적인 전기 공급을 방지하기 위해 합리적인 보호 보드를 가진 리?? 배터리를 사용자 정의하거나 구입해야합니다,회로를 끊고 비정상적으로 발견되는 경우 리?? 배터리를 보호. 매일 사용에서 온도에주의를 기울여. 온도가 너무 높으면, 실패와 돌이킬 수없는 손상을 피하기 위해 시간에 제조업체에 연락하십시오. 낮은 온도에서,리?? 배터리를 사용하는 용량이 감소합니다.이것은 정상적인 현상입니다 (일반적으로 영하 30도 이하), 걱정하지 마십시오.
9저속 전기차 장거리 증강기
전기 차량의 범위를 증가시키는 장치는 저속 전기 차량에 작은 발전기를 설치하는 것입니다. 작은 발전기를 통해 배터리 팩을 충전합니다. 일반적으로,배터리 전원이 고갈되면전기차를 움직일 수 있도록 작은 발전기를 켜는 것이 문제입니다. 자동차의 무게와 소형 발전기의 소음에 60 데시벨을 추가한다는 것입니다.이 장점은 전기 차량의 범위가 확장 될 수 있다는 것입니다..
10하이브리드 자동차에 대해요
넓은 의미에서 하이브리드 차량 (Hybrid Vehicle) 은 동시 작동할 수 있는 두 개 이상의 단일 드라이빙 시스템으로 구성된 차량이다.차량의 구동력은 하나의 구동 시스템으로 제공됩니다., 차량의 실제 운전 상태에 따라 개별적으로 또는 공동으로. 하이브리드 차량은 일반적으로 하이브리드 전기 차량 (Hybrid Electric Vehicle, HEV) 으로 불립니다.) 는 전통적인 내연기관 (디젤 또는 가솔린 엔진) 과 모터를 동력원으로 사용합니다.일부 엔진은 압축 천연가스, 프로판 및 에탄올 연료 등 대체 연료를 사용하도록 수정됩니다.하이브리드 전기차 (HEV) 는 에너지 절감과 낮은 배출량 특성으로 인해 차량 연구 및 개발의 핵심 요소가되었습니다., 이미 상용화되기 시작했다. 하이브리드 자동차에 사용되는 전기 전력 시스템은 고효율 향상 된 모터, 발전기 및 배터리를 포함한다. 배터리는 납산 배터리,니켈-만간스 수소 배터리 및 리?? 배터리, 그리고 미래에는 수소 연료전지를 사용할 수 있어야 합니다.
MOQ: | 1 유닛 |
가격: | 100,000USD- 110,000USD per unit |
표준 포장: | 철골 |
배송 기간: | 60 일로 일합니다 |
결제 방법: | L/C, T/T |
공급 능력: | 연간 5000Units |
승객과 화물 구역을 분리한 순수 전기 버스 TEG6661BEV01 긴 마지막 버스
TEG6661BEV01의 장점
몸집은 콤팩트하고 이동하기 쉽습니다.
작은 몸집, 길이, 너비 및 높이는 6645 × 2250 × 3020mm, 원기장 3450mm, 8 미터 도시 및 농촌 교통 버스에 비해 회전 지름 10% 감소, 좁은 도로에서 자유롭게 셔틀 할 수 있습니다.등산 > 20%도시와 시골 도로 조건에 완벽하게 적응합니다.
승객과 화물 구역은 다음과 같이 구분됩니다.
2단계, 뒷면 평평한 바닥, 중간 승객 공간에서 뒷 승객 공간으로 1단계 전환, 가장 좋은 공간 활용; 좌석 수가 최대 18개모두 좌석 배열의 앞 방향으로, I 도시 버스 좌석 배열 pitch, 좌석의 수를 증가 동시에 서있는 공간을 확장; 사람 및 수하물 분할 관리,더 안전한 도시 및 농촌 운영과 더 인간적인 운전 경험을 제공하기 위해.
에너지 절감 및 장시간 주행 범위:
CSR의 고속철도의 새로운 에너지 매칭, 설계 및 제어 능력으로 전체 차량은 업계에서 최고의 에너지 경제를 가지고 있습니다.이는 마일리지를 극대화하고 운영 비용을 줄일 수 있습니다.고효율의 영구 자석 모터가 효율성을 5% 향상시키고 가벼운 설계로 에너지 소비를 10% 줄입니다.
스마트, 언제든 핸드폰으로 버스 상태를 확인하세요.
특유의 지능형 관리 플랫폼을 통해 휴대 전화 단말기에서 차량의 현재 운영 상태를 24시간 원격 모니터링 할 수 있습니다.고객 요금 관리, 운전자의 운행 사양, 차량의 역사 운행 경로 및 에너지 소비 및 기타 운행 관리 데이터에 대한 평가 및 분석을 제공합니다.전체 차량은 방수, 방화 및 충돌 저항성 설계.
모델 TEG6661BEV01세부 매개 변수
모델 TEG6661BEV01 세부 매개 변수 | ||
기본 매개 변수 |
전체 차원 (mm)
|
6645*2250*2870, 3020
|
전면 서스펜션/륜구동/후면 서스펜션 ((mm) | 1705/ 3450/1490 | |
승객 수/석량
|
41/ 10-22 | |
접근 각/출항 각 ((°)
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10/ 13
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|
전체 질량 ((kg) | 9500 | |
전기
운전 및
통제
시스템
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구동 모터
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영구 자석 동기 모터, 전력:60/100kW
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에너지 저장
장치
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리?? 철포스фат 배터리, 121.13kWh
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모터 컨트롤러
|
통합 컨트롤러
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차체
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정지
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더 적은 잎 스프링 앞 3 및 뒷 4
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앞축
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3.5T
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뒷축 (축)
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6T
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타이어
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전철 반사 타이어 215/75R17.5- 16
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림
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철강
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브레이킹 시스템
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에너지 저장 스프링 브레이킹, 전기 변속기 보조 브레이킹
안티블록 ABS, 듀얼 서킷 에어 브레이킹, 스마트 배수
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몸체
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승객용 문
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공기, 알루미늄 합금, 앞 단일, 뒷 단일
내부 스윙
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운전자들로 둘러싸여 | 선택: 알루미늄 합금 전체 장치 | |
핸들레일 | 플라스틱으로 코팅 된 철강 파이프, 지름 32mm,노란 (선택 사항: 알루미늄 합금, 스테인리스 스틸) | |
공기관 | 5개의 광고판으로 장착된 LED 스트립 라이트가 있는 알루미늄 플라스틱 유관 | |
전기
|
에어컨
모델
|
냉각 및 난방 전기 에어컨, 냉각 용량 14000 kcal, PTC를 장착
|
다른 구성
|
차량 카토드 전자기, 전체 부하 몸체
|
자세한 사진:
회사 프로필
춘징 빅 과학 기술 개발 회사, 우리는 중국에 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 해외 자동차 투자 기업입니다. 우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술이 포함됩니다., 브랜드, 핵심 장비, 자동차 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
새로운 에너지 차량과 관련된 질문
1, 새로운 에너지 자동차 산업에서 중국의 발전 상태와 국제 새로운 에너지 자동차 산업에서의 위치.
중국 자동차 기술 이 매우 급속 히 발전 하고 있다는 것 을 알고 있었습니까? 몇 가지 배경 정보 를 살펴 보십시오.
- 2010년, 중국은 세계 최대의 자동차 제조국이 되었습니다.
-2016년 중국 자동차 생산량은 약 2천8백만 대 > 일본 자동차 생산. 미국 자동차 생산. 한국 자동차 생산.
중국은 2016년에 700,000대의 신에너지 차량을 생산했고 이는 세계 최대의 생산량으로 다른 어느 나라보다 많았습니다.
- 2017년에 중국은 860000대의 신에너지 차량을 생산했고, 이는 세계에서 가장 큰 규모로 다른 나라들의 신에너지 차량 총 생산량을 뛰어넘었습니다.
- 2018년, 베이징의 최신 전기차 생산 기준은 유럽 표준보다 훨씬 높았습니다.
2016년부터 중국의 전기차 제조 기술은 전 세계를 앞서가고, 중국의 V 표준을 발행할 것입니다.중국은 석유 연료 차량의 생산을 줄이기 위해 유럽에서 여섯 번째로 큰 표준을 사용할 것입니다새로운 에너지 차량의 개발을 촉진하기 위해 중국은 2025년에 석유 기반 차량의 제조를 중단하고 모든 새로운 에너지 차량을 생산할 것입니다.중국의 자동차 공장은 기본적으로 자동차 생산의 자동화를 실현했습니다.
2, 새로운 에너지 차량 범주
최대 속도 및 범위에 따라 EV 유형: 느린 속도 EV ((시속 50km 이하), 중간 속도 ((시속 60-95Km) 및 고속 속도 ((시속 100Km 이상)
전력에 따라 EV 유형: 순수 전기 자동차 (Li 배터리 및 수소 배터리, 하이브리드 자동차 (비솔린, 디젤 또는 CNG + 전기 전력)
사용에 따라 EV 유형: 승객 EV (세단, SUV 및 버스), 비즈니스 EV (밴, MPV) 및 물류 EV (화물 트럭)
3전기 자동차 제조 비용
예를 들어 전기 버스를 생각해 봅시다. 디젤 버스의 제조 비용은같은 길이의 전기 버스의 비용은 디젤 버스의 4배이고 하이브리드 버스의 비용은 연소형 버스의 3배일 것입니다..
예를 들어, 전기 자동차를 들자면, 석유 연소 승용차의 비용은 10,000 USD, 저속 순수 전기 자동차의 비용은 10,000 USD, 중속 자동차의 비용은 20 USD입니다.,1000만 달러, 고속차는 3만~4만 달러, 하이브리드 승용차의 제조 비용은 20만~3만 달러가 될 것입니다.
4, 왜 중국은 새로운 에너지 차량 개발에서 세계 리더가 되었습니까?
A. 중국 정부는 서구 선진국을 제치고 나가는 전략적 기회로서 전기차 개발에 큰 중요성을 부여합니다.
B, 두 번째로 큰 경제국으로서 중국은 강력한 국가력을 가지고 있습니다.새로운 에너지 자동차 소비자는 거대한 정부 보조금을 제공 (50 퍼센트).
C. 40년 동안의 개혁과 발전 이후 중국은 엄청난 경제와 기술 발전을 이룩했습니다.중국은 새로운 에너지 차량 개발에 필요한 전체 산업 사슬의 산업 기반을 갖추고 있습니다..
D, 중국의 거대한 새로운 에너지 전기 자동차 시장은 중국이 새로운 에너지 차량 개발의 세계 리더가 될 수있는 필요한 조건을 제공합니다.
5, 전통적인 석유 연료 차량 및 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 프로젝트에 대해
A. 기존 석유 연료 차량과 새로운 에너지 전기 차량 조립 공장 생산 라인은 기본적으로 동일합니다. 합리적인 조정이 있다면 공동 생산이 될 수 있습니다.
B. 우리는 같은 유형의 전기 및 연료 차량 모델을 개발하여 효율성을 극대화 할 것입니다.
C, SKD 조립 라인 경우 장비 비용은 0.5-0.8 백만 USD, CKD 모델 라인 장비 경우 비용은 1-1.2 백만 USD입니다.
6새로운 에너지 전기 차량을 사용자 정의
신 에너지 전기 자동차 제조 비용은 높습니다. 기술적 매개 변수가 높지 않으면 더 낫습니다. 특히 고속 전기 차량의 비용은 매우 높습니다.시장 요구 사항에 따라, 시장에 적합한 전기 자동차를 개발
남아시아 시장은 중고속 자동차와 저속 자동차가 지배되어야 합니다.전기차 기술의 발전과 함께, 격차는 줄어들 것입니다
7배터리 전원 충전 지침:
저속 전기차는 일반적으로 느린 충전 모드만 지원합니다.
저속 4륜 전동차는 현대적인 새로운 에너지 차량입니다. 그것의 장점은 석유 가격 상승에 영향을받지 않고 주로 전기로 구동된다는 것입니다. 따라서,저속 4륜 전기차의 배터리는 핵심입니다.따라서 올바른 충전 방법은 매우 중요합니다. 배터리 수명을 결정합니다. 충전기로 배터리를 충전 할 때 충전기의 출력 플러그를 연결하고 AC 입력 플러그를 연결하십시오..충전 후, AC 전원 공급 장치를 끄고, 충전기의 출력 플러그를 끄십시오. 일반적으로, 배터리의 과도한 방출과 과부하는 해롭습니다. 그래서 충전하지 마십시오. 과부하지 마십시오. 전력.저속 4륜 전동차 배터리의 사용 수명은 배열 깊이와 관련이 있습니다.특히 납산 배터리는 오랜 시간 동안 전기를 공급할 수 없습니다. 따라서 저속 전기 4륜 차량의 사용 수명을 연장하기 위해배터리를 유지해야 합니다., 올바르게 충전
고속 전기차는 느린 충전 모드를 지원할 뿐만 아니라 빠른 충전과 빠른 변경을 지원합니다. 더 편리합니다.
작동 전에 훈련을 통해 충전 운영자 먼저, 배포 캐비닛의 대응 충전 스파일 버튼에 스위치를 전환, 충전 스파일은 전기화됩니다,충전 총은 자동차의 충전 포트에 연결되어 있습니다., 그리고 검정 스위치가 고정 확인됩니다, (착착 후, 자동차 내부의 디스플레이 화면은 자동으로 켜집니다). 터치 스크린 작동 화면 "충전 시작"을 클릭합니다,자동 충전 모드를 선택, 그리고 카드를 스와이프 (카드 3 초 동안 유지). 차에 충전 정보를 확인 충전이 시작되었는지 확인하십시오.충전 중 차량 및 충전 스파일에 손상을 방지하기 위해 차량을 시작 금지. 충전이 끝나거나 미리 끝나면 카드를 지르면서 충전을 끝내고 충전 총을 분리하고 충전을 덮어 충전 포스트 갈고리에 총 뚜?? 을 붙여주세요.떠나기 전에 충전 스파일 버튼을 끄기 위해 분배 상자를 닫으십시오. 비정상적인 충전 또는 다른 상황이라면 경비원 보안에 보고해야 합니다, 그리고 관련 지도자에게 보고합니다. 훈련되지 않은 인력은 작동을 금지합니다.충전 덩어리가 훈련받지 않은 직원에 의해 손상되거나 정해진 작업에 따라 손상되지 않으면, 그 가격에 따라 보상을 받게 됩니다.
8배터리 유지보수 및 리?? 배터리:
리?? 배터리의 수명을 가능한 한 길게 하기 위해서는 다음을 해야 합니다. 충전할 때 올바른 충전기를 선택하고 배터리에 적절한 전압과 전류를 공급해야 합니다.리?? 배터리 사용자 정의 또는 구매를 할 때, 우리는 배터리 또는 충전 라인이 비정상적인 전기 공급을 방지하기 위해 합리적인 보호 보드를 가진 리?? 배터리를 사용자 정의하거나 구입해야합니다,회로를 끊고 비정상적으로 발견되는 경우 리?? 배터리를 보호. 매일 사용에서 온도에주의를 기울여. 온도가 너무 높으면, 실패와 돌이킬 수없는 손상을 피하기 위해 시간에 제조업체에 연락하십시오. 낮은 온도에서,리?? 배터리를 사용하는 용량이 감소합니다.이것은 정상적인 현상입니다 (일반적으로 영하 30도 이하), 걱정하지 마십시오.
9저속 전기차 장거리 증강기
전기 차량의 범위를 증가시키는 장치는 저속 전기 차량에 작은 발전기를 설치하는 것입니다. 작은 발전기를 통해 배터리 팩을 충전합니다. 일반적으로,배터리 전원이 고갈되면전기차를 움직일 수 있도록 작은 발전기를 켜는 것이 문제입니다. 자동차의 무게와 소형 발전기의 소음에 60 데시벨을 추가한다는 것입니다.이 장점은 전기 차량의 범위가 확장 될 수 있다는 것입니다..
10하이브리드 자동차에 대해요
넓은 의미에서 하이브리드 차량 (Hybrid Vehicle) 은 동시 작동할 수 있는 두 개 이상의 단일 드라이빙 시스템으로 구성된 차량이다.차량의 구동력은 하나의 구동 시스템으로 제공됩니다., 차량의 실제 운전 상태에 따라 개별적으로 또는 공동으로. 하이브리드 차량은 일반적으로 하이브리드 전기 차량 (Hybrid Electric Vehicle, HEV) 으로 불립니다.) 는 전통적인 내연기관 (디젤 또는 가솔린 엔진) 과 모터를 동력원으로 사용합니다.일부 엔진은 압축 천연가스, 프로판 및 에탄올 연료 등 대체 연료를 사용하도록 수정됩니다.하이브리드 전기차 (HEV) 는 에너지 절감과 낮은 배출량 특성으로 인해 차량 연구 및 개발의 핵심 요소가되었습니다., 이미 상용화되기 시작했다. 하이브리드 자동차에 사용되는 전기 전력 시스템은 고효율 향상 된 모터, 발전기 및 배터리를 포함한다. 배터리는 납산 배터리,니켈-만간스 수소 배터리 및 리?? 배터리, 그리고 미래에는 수소 연료전지를 사용할 수 있어야 합니다.